原標題:美空軍研發(fā)“天空博格”無人戰(zhàn)機 確保未來空戰(zhàn)優(yōu)勢 來源:參考軍事
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不久前,美國空軍宣布向四家公司授予了不定期交付、不定數(shù)量的合同,以制造未來的“天空博格”無人戰(zhàn)機。諾思羅普-格魯曼公司、波音公司、克拉托斯公司和通用原子能公司這四家企業(yè)代表了美國部分最有經(jīng)驗的軍用無人機航空公司。
美空軍表示,“天空博格”項目將是研發(fā)一種“以自主性為重點能力,將使空軍能夠操作和維護低成本的協(xié)同型無人戰(zhàn)機。這種無人機可以在戰(zhàn)斗環(huán)境中采取迅速而果斷的行動來挫敗敵人”。
該計劃的基本目標是讓無人戰(zhàn)機系統(tǒng)能夠升空,從而支持以飛行員為中心的作戰(zhàn)行動?!疤炜詹└瘛睂ⅰ跋蛩麄儯哲娪腥藨?zhàn)機飛行員)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù),以支持快速、有依據(jù)的決策。在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)期間,‘天空博格’將通過這種方式讓人工駕駛的隊友具備更強的態(tài)勢感知能力和生存能力”。
美空軍采辦部門負責人威爾·羅珀在一次采訪中解釋稱,“天空博格”無人戰(zhàn)機將把人工智能與有人駕駛戰(zhàn)機結(jié)合起來,為空戰(zhàn)帶來“智能力量”,以保持美空軍在未來空戰(zhàn)中的競爭優(yōu)勢。
低成本無人戰(zhàn)機將在幾個方面改變美國空軍的戰(zhàn)略。首先,這些無人戰(zhàn)機可以用于執(zhí)行巡邏等相對單調(diào)乏味的任務(wù)。這將讓有人戰(zhàn)機的飛行員騰出精力執(zhí)行其他更為復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)動作,提升他們的態(tài)勢感知能力,并發(fā)揮“力量倍增器”的作用。像“天空博格”這樣的無人戰(zhàn)機還可以保護F-22或F-35隱身有人戰(zhàn)斗機等高價值機型,執(zhí)行通常由這些有人戰(zhàn)機承擔的更高風險任務(wù)——更重要的是,它們能保護飛行員的寶貴生命。
資料圖片:
參與“天空博格”項目的美空軍XQ-58A隱身無人戰(zhàn)機。(美空軍官網(wǎng))
羅珀解釋稱:“如果成功的話,該計劃將可能組成一個擁有同一智能神經(jīng)系統(tǒng)的機載平臺家族,能以超越人類飛行員的速度對我們的敵人作出反應(yīng)?!?/p>
除了預(yù)設(shè)的簡單戰(zhàn)術(shù)動作,“天空博格”還將利用人工智能與聯(lián)網(wǎng)無人機收集的數(shù)據(jù)來執(zhí)行高級決策——甚至可以向其他無人機或敵方有人戰(zhàn)機開火。
該計劃中更有爭議的方面之一是,美國空軍將給予“天空博格”和其他無人機平臺多大的自主權(quán)。如果這些無人平臺配備武器,它們會被允許自行開火嗎?
盡管羅珀承認自主型武裝無人機有潛在的道德隱患,但他堅持認為,任何武裝無人機都將遵循美國飛行員所遵守的道德標準。他說:“總的來說,與任何工具一樣,自主型無人機給了美空軍更多在交戰(zhàn)規(guī)則范圍內(nèi)實現(xiàn)指揮官要求的選擇。自美空軍成立以來,我們的專業(yè)飛行員一直在作出這些符合道德標準的決策,自主型無人機不會改變這種狀況?!?/p>
另一個有待解決的問題是,相對廉價的無人系統(tǒng)所帶來的沖突升級風險。較低的人員和財產(chǎn)損失風險可能會降低戰(zhàn)斗發(fā)生的門檻。
【延伸閱讀】美空軍“女武神”無人戰(zhàn)機試飛中受損
參考消息網(wǎng)10月14日報道 美國軍事網(wǎng)站10月11日發(fā)表了題為《“女武神”無人機在空軍飛行試驗中遭到損壞》的報道,具體內(nèi)容編譯如下:
美空軍官方10月10日宣布,一架接受美國空軍測試的XQ-58A“女武神”無人戰(zhàn)機原型機在第3次試飛中遭到損壞,從而迫使其下一次試飛被推遲到相關(guān)調(diào)查結(jié)束之后。
美空軍稱,這架“女武神”無人戰(zhàn)機突然遭遇“高速地面風”,導(dǎo)致“該飛行器的‘臨時性試飛復(fù)原系統(tǒng)’出現(xiàn)故障”,隨后該無人戰(zhàn)機成功降落到位于亞利桑那州的尤馬試飛基地。
這款無人戰(zhàn)機是美國空軍“低成本可損耗打擊演示機”計劃的一部分。該計劃的目的是研發(fā)可重復(fù)使用、但成本足夠低廉以至于無需考慮戰(zhàn)損影響的無人戰(zhàn)機。
美空軍研究實驗所負責人威廉·庫利少將在對外發(fā)布的一項聲明中說:“我們將繼續(xù)研究了解這款無人戰(zhàn)機以及它可以為作戰(zhàn)飛機提供的……潛在技術(shù)?!彼a充說:“第3次試飛成功達到了測試目的,突破了前兩次試飛的局限。”美空軍官員們稱這次試飛持續(xù)了90分鐘。
資料圖片:試飛中的美空軍“女武神”無人戰(zhàn)機。
資料圖片:
美空軍“女武神”無人戰(zhàn)機試飛。(美空軍官網(wǎng))
庫利說:“我們從這次試飛中搜集了大量有價值的數(shù)據(jù),甚至還會從這次輕微意外中學到一些東西。歸根到底,這些都是試飛(想達成)的目標,我們對‘低成本可損耗打擊演示機’計劃的進展感到滿意?!?/p>
美空軍沒有透露它需要多長時間完成對此次事故的調(diào)查,也沒有透露官員們預(yù)料“女武神”無人戰(zhàn)機什么時候可以進行第4次飛行。
通過與這款無人機的制造商——克拉托斯防務(wù)公司合作,此前美空軍已于6月11日在尤馬完成了“女武神”的第二次試飛。
美空軍一直在致力于加快展開這一原型機計劃,該計劃在不久的將來可能會納入人工智能。美空軍研究實驗所最近幾個月還一直在致力開展“天空博格”計劃,該計劃旨在實現(xiàn)人工智能技術(shù)與有人戰(zhàn)機飛行員的配合。
該計劃最終目標是把“天空博格”網(wǎng)絡(luò)納入“女武神”無人戰(zhàn)機。“女武神”未來將與有人戰(zhàn)斗機協(xié)同行動,以便于無人戰(zhàn)機能夠?qū)W習如何飛行,其操作員也將一起接受訓練。
(2019-10-14 12:23:02)
【延伸閱讀】F-35“分身”!“女武神”無人戰(zhàn)機首飛
3月5日,美國空軍研究實驗室在位于亞利桑納州的尤馬試驗場,成功完成XQ-58A“女武神”無人戰(zhàn)機的首飛,試飛時間共持續(xù)了76分鐘?!芭渖瘛笔敲揽哲姟爸艺\僚機”項目的驗證機之一,目的是研發(fā)一種能夠在未來輔助F-22或F-35隱身戰(zhàn)機作戰(zhàn)的低成本無人戰(zhàn)機,可當作是F-22或F-35的“分身”作戰(zhàn)。圖為試飛中的“女武神”戰(zhàn)機。
XQ-58A“女武神”由美國克拉托斯公司研發(fā),全長僅8.8米,翼展6.7米,與F-16輕型戰(zhàn)機相比,也只有后者的一半大。按設(shè)計指標,“女武神”配有8個掛點,可以搭載250公斤的各種彈藥,大飛行速度0.85馬赫,大航程3941千米。
按設(shè)計指標,“女武神”無人戰(zhàn)機既可以像有人戰(zhàn)斗機一樣從機場跑道起飛,也可以加裝火箭助推器,像導(dǎo)彈一樣采用“零長度發(fā)射”方式起飛,部署方式十分靈活。
“女武神”無人戰(zhàn)機既能作為F-22或F-35的“忠誠僚機”進行協(xié)同戰(zhàn)斗,也可以單獨組成“蜂群”進行集群作戰(zhàn)。由于美軍對其設(shè)計定位是“低成本消耗品”,可重復(fù)使用,即使在戰(zhàn)斗中遭受重大損失,也可控制在可承受范圍內(nèi)
圖為3月5日,另一角度拍攝的“女武神”無人戰(zhàn)機試飛畫面。
(2019-03-11 11:06:00)
【延伸閱讀】美媒:人工智能改變空中作戰(zhàn)模式 有人機可遙控無人戰(zhàn)機
參考消息網(wǎng)6月28日報道 美國“勇士專家”網(wǎng)站6月26日發(fā)表了克里斯·奧斯本的題為《人工智能改變了戰(zhàn)斗機和轟炸機的作戰(zhàn)任務(wù)》的文章,內(nèi)容編譯如下:
未來戰(zhàn)斗機飛行員將通過座艙控制無人駕駛攻擊機或轟炸機避開敵軍防空系統(tǒng),而進攻部隊將更加迅速地獲得實時情報數(shù)據(jù),這一切均歸功于人工智能技術(shù)的快速更新?lián)Q代。
處理速度更快的計算機處理器、能“融合”多種傳感器信息的人工智能算法以及自主維護技術(shù)將影響意在預(yù)測未來威脅的新興飛行員戰(zhàn)術(shù)。如今各種人工智能應(yīng)用軟件有著廣泛功能,不僅限于常規(guī)信息技術(shù)或網(wǎng)絡(luò)空間觀念。計算機算法日新月異,幾乎能立即獲取龐大的數(shù)據(jù),對比并整合信息,為決策人員承擔自動程序和分析功能。
美國米切爾航天研究所所長、退役中將戴維·德普圖拉說:“結(jié)論是,下一個能夠幫助美國維持尖端技術(shù)優(yōu)勢的重大事件就是隨時無縫共享信息?!?/p>
例如,F(xiàn)-35隱身戰(zhàn)機和B-2隱身轟炸機能夠快速進入作戰(zhàn)數(shù)據(jù)庫、進行信息整合以及承擔大量程序功能,這些都是人工智能應(yīng)用軟件的決定性優(yōu)勢。比如,計算機算法的用途越來越廣泛,可用于搜索、監(jiān)視或瞄準目標、信息系統(tǒng)研究和傳感器輸入,如導(dǎo)航及雷達預(yù)警信息、圖像或視頻。
資料圖片:
美軍F-35隱身戰(zhàn)機遙控無人機群作戰(zhàn)想象圖。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
資料圖片:
美軍F-35隱身戰(zhàn)機座艙資料圖,大型顯示屏可顯示來自多種傳感器的信息。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
F-35利用早期人工智能技術(shù)在沒有太多人工干預(yù)的情況下,僅憑一個屏幕就能協(xié)助獲取和整合作戰(zhàn)信息,然后傳給飛行員。這種功能通常是為了緩解戰(zhàn)機飛行員承受的認知負擔(又稱“信息爆炸”,無法在短時間內(nèi)處理大量相關(guān)情報——本網(wǎng)注),僅借助一個屏幕就能整合來自不同傳感器的目標情報,系統(tǒng)呈現(xiàn)最必要的信息。比如,備受關(guān)注的F-35“傳感器融合技術(shù)”就證明了這一點,因為它牽涉到為飛行員提供目標瞄準、導(dǎo)航和傳感器信息。
不遠的將來,F(xiàn)-35戰(zhàn)機飛行員或可從座艙內(nèi),利用人工智能技術(shù)遙控一小批在附近飛行的無人機群,執(zhí)行檢測、偵察和瞄準目標任務(wù)。而目前,飛行路線規(guī)劃、傳感器有效載荷及空中無人機的武器控制,這些只能由地面控制站加以協(xié)調(diào)。
按美軍設(shè)想,F(xiàn)-35戰(zhàn)機座艙的多功能顯示器,可直接顯示來自美空軍MQ-1“捕食者”、MQ-9“死神”攻擊型無人機或“全球鷹”遠程無人偵察機的機載電子光纖/紅外傳感器的實時作戰(zhàn)視頻數(shù)據(jù),無需經(jīng)過地面控制站。在戰(zhàn)斗機飛行員想攻打的附近地區(qū)進行偵察任務(wù)時,可以加快無人機到有人戰(zhàn)機之間“殺傷鏈”的反應(yīng)速度。
F-35的機載計算機系統(tǒng)還能提高戰(zhàn)機的后勤維護跟蹤自動化效率,并傳回有關(guān)發(fā)動機運行狀況和其他航空電子設(shè)備的信息。
資料圖片:
美軍F-35隱身戰(zhàn)機遙控“女武神”無人戰(zhàn)機作戰(zhàn)想象圖。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
(2019-06-28 12:31:17)