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4 月 26 日，長沙市民賀一健來到湖南湘江新區(qū)試乘自動駕駛出租車并為試乘點贊。 李澤菊攝（中經(jīng)視覺）
整個行駛過程真的非常平穩(wěn)，坐在前排的安全員幾乎沒有手動操控車輛。 大學生肖思瑤在 試乘之旅 結(jié)束后對記者說。
肖思瑤體驗的 黑科技 ，正是近期受到廣泛關注的自動駕駛出租車。日前，總部位于湖南湘江新區(qū)的科技企業(yè)——湖南阿波羅智行科技有限公司（簡稱 阿波羅智行 ）宣布，公司旗下運營的數(shù)十輛自動駕駛出租車對湖南長沙市民全面開放。
據(jù)介紹，此次全面開放試乘后，市民可通過百度地圖、百度 APP 相關小程序一鍵呼叫區(qū)域內(nèi)的自動駕駛出租車，免費試乘。
自動駕駛出租車真的 無人 嗎？乘坐起來安全嗎？使用起來方便嗎？帶著這些疑問，記者來到長沙百度阿波羅自動駕駛出租車測試城區(qū)，實地體驗了自動駕駛出租車服務。
4 月 24 日，在完善身份信息后，記者選擇了長沙市高新區(qū)安淳科技園站為上車點。一鍵約車，等待約 2 分鐘，一輛白色紅旗牌自動駕駛出租車抵達上車點。經(jīng)過測溫、消毒后，記者入座，并在前排座椅后方的顯示屏上點擊確認，開啟了自動駕駛之旅。
根據(jù)政策法規(guī)要求，自動駕駛車輛必須配備安全員。同時，為了保障安全，公司還專門配備了一位測試員。 坐在副駕駛位上的測試員劉陽說，除非遇到緊急情況，要不然安全員在整個行駛過程中不會對車輛進行任何操作。而測試員則負責記錄車輛運行信息，以及乘客的建議。
記者發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)前排座椅后方裝有顯示屏，能夠精準顯示 360 度視野范圍內(nèi)的障礙物及動態(tài)預測。劉陽表示，阿波羅目前已經(jīng)達到自動駕駛汽車 L4 等級，在限定區(qū)域內(nèi)自動駕駛系統(tǒng)能實現(xiàn)全部場景的操作。
但是，相比招手即來，可隨意更換路線的出租車，阿波羅的局限性比較明顯，乘客必須在指定站點上下車，且不支持中途切換路線。
據(jù)悉，自動駕駛載人測試在北京、滄州等地皆有開展，但像長沙這樣對市民全面開放，在國內(nèi)尚屬首次。
2019 年 6 月份，阿波羅就獲得了長沙市政府頒發(fā)的 45 張可載人測試牌照，截至去年年底已實現(xiàn)超一萬次的安全載客出行。目前，我們已經(jīng)建立了完善的運營區(qū)域安全評估機制及技術(shù)保障體系，因此決定開展大規(guī)模試運營。 湖南阿波羅智行科技有限公司市場部經(jīng)理周磊介紹，相關測試路段、車輛技術(shù)要求、安全事項會嚴格按交通交警等部門的規(guī)定組織實施。此外，這次全面開放免費體驗試乘，相比之前種子用戶試乘階段，打車流程更便捷、覆蓋的出行場景更豐富、約車時段更自由。
同時，周磊還表示，自動駕駛出租車還需要累積相當長的測試里程和運營經(jīng)驗，短時間內(nèi)不會對傳統(tǒng)出租車造成沖擊，更不會出現(xiàn) 長沙告別出租車 的情況。（經(jīng)濟日報 - 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 劉 麟 謝 瑤 )
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