中國網(wǎng)財經(jīng)8月13日訊 據(jù)民航局官網(wǎng)消息，8月13日，民航局召開8月例行新聞發(fā)布會，通報民航7月安全生產(chǎn)運行情況，并重點介紹今年以來“三個敬畏”宣傳教育和脫貧攻堅工作的開展情況。近30家中外主流媒體在線上參加發(fā)布會。
7月民航運輸生產(chǎn)繼續(xù)回升
據(jù)民航局航空安全辦公室副主任吳世杰介紹，7月份，全行業(yè)完成運輸航空飛行77.7萬小時，同比下降28.6%，環(huán)比增長13.8%；通用航空飛行10.9萬小時，同比、環(huán)比均增長7.4%。未發(fā)生運輸航空事故，行業(yè)安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體平穩(wěn)態(tài)勢。截至7月底，全國運輸航空持續(xù)安全飛行119個月、8494萬小時。7月份，民航運輸生產(chǎn)繼續(xù)呈現(xiàn)回升態(tài)勢，共完成運輸總周轉(zhuǎn)量68.8億噸公里，同比下降39.3%，降幅較上月收窄3.4個百分點；完成旅客運輸量3910萬人次，同比下降34.1%，降幅較上月收窄8.3個百分點；完成貨郵運輸量55.2萬噸，同比下降10.4%，降幅較上月擴(kuò)大4.7個百分點，其中，全貨機(jī)貨郵運輸量繼續(xù)保持較快增長，共完成22.9萬噸，同比增長20.4%。7月份，共保障各類飛行37萬班，日均11941班，日均同比下降30.3%，環(huán)比上升10.4%。全國航班正常率為85.6%。影響航班運行的主要因素為天氣等。受雷雨天氣影響，各機(jī)場共有7329班出港延誤，277班返航備降。在航班量持續(xù)回升過程中，民航全行業(yè)扎實開展安全專項整治三年行動，全面排查治理各類安全隱患，著力防范化解重大安全風(fēng)險，不斷壓實安全責(zé)任，確保行業(yè)總體安全運行態(tài)勢平穩(wěn)可控。
國際航班恢復(fù)方面，截至8月12日，共計93家中外航空公司(國內(nèi)19家，外航74家)運營187條定期國際客運航線，每周執(zhí)行210個往返航班，與50個國家保持定期客運通航。較疫情嚴(yán)重時期，已與20個國家恢復(fù)定期客運航班。
面對當(dāng)前的暑運高峰，吳世杰表示，暑運期間民航客流呈現(xiàn)持續(xù)回升態(tài)勢，同時多地進(jìn)入汛期和雷雨季，運行風(fēng)險增大。民航局主要通過提高政治站位、持續(xù)防范化解安全風(fēng)險、進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管等措施做好暑運各項安全工作。
“三個敬畏”宣傳教育持續(xù)開展
為深入貫徹落實習(xí)近平總書記對民航安全工作的重要指示批示精神，堅決做到“兩個維護(hù)”，認(rèn)真做好疫情防控期間各項安全工作，確保行業(yè)安全運行平穩(wěn)可控，民航局在行業(yè)部署開展了“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”宣傳教育和“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”行業(yè)安全整頓活動。
吳世杰表示，3月底以來，兩項活動與疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、安全生產(chǎn)月、三年安全專項治理整治等工作相互融合、一體推動。從業(yè)人員敬畏意識進(jìn)一步增強(qiáng)，作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變；企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、員工崗位責(zé)任和政府監(jiān)管責(zé)任進(jìn)一步壓實。從安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)看，二季度行業(yè)主要安全指標(biāo)好于一季度；尤其7月份在多重風(fēng)險疊加的情況下，通過采取一系列管控措施，全行業(yè)安全態(tài)勢持續(xù)向好，且明顯好于歷年同期，確保了行業(yè)安全運行態(tài)勢平穩(wěn)可控。未來，以“三個敬畏”為內(nèi)核的作風(fēng)建設(shè)也將長期開展下去。
另外，民航局還公布了近期兩起飛機(jī)故障事件的調(diào)查結(jié)果。8月9日，深航空客330-343型飛機(jī)執(zhí)行深圳至西安航班，在廣州區(qū)域上升至9200米時，因飛機(jī)后貨艙門封嚴(yán)條故障，出現(xiàn)座艙高度、座艙壓力警戒信息，機(jī)組依程序緊急下降，之后返航深圳機(jī)場(000089,股吧)。同日，東航空客330-243型飛機(jī)執(zhí)行成都至北京航班，飛行過程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)儀表顯示故障，最終備降西安咸陽機(jī)場，更換后恢復(fù)正常。吳世杰表示，以上兩起事件中，機(jī)組均操作正確，處置得當(dāng)。兩起機(jī)械故障均有一定的發(fā)生幾率，飛行人員每年都要進(jìn)行的常規(guī)重復(fù)性訓(xùn)練中包含類似科目，機(jī)組能夠熟練、正確處置，確保飛行安全。
深入推進(jìn)年度脫貧攻堅任務(wù)落實落地
2020年是全面建成小康社會決勝之年，是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)收官之年。發(fā)布會上，民航局發(fā)展計劃司副司長包毅就今年以來民航局行業(yè)扶貧、定點扶貧新疆和田地區(qū)于田和策勒兩縣以及對口支援江西省贛州市南康區(qū)三項主要任務(wù)進(jìn)行了介紹。
行業(yè)扶貧方面，民航局積極推進(jìn)脫貧攻堅機(jī)場項目前期工作和建設(shè)進(jìn)度，截至7月底，國家“十三五”脫貧攻堅規(guī)劃的機(jī)場建設(shè)項目中，新建莎車等12個機(jī)場已竣工投產(chǎn)，遷建安康機(jī)場擬于10月投產(chǎn)，新建武隆、瑞金機(jī)場2個項目已開工建設(shè)等。繼續(xù)擴(kuò)大貧困地區(qū)航空運輸服務(wù)，在青海省繼續(xù)實施基本航空服務(wù)試點，在16個省份開通40條短途運輸航線，強(qiáng)化通用航空的交通功能。擴(kuò)大“無人機(jī)物流配送應(yīng)用試點”范圍，參與湖北疫情防控工作，累計飛行4498架次，運輸1.07萬件共計17.2噸防護(hù)服、手套、食品藥品等物資；在溫州市文成縣利用無人機(jī)打造楊梅寄遞空中通道。
定點扶貧方面，2020年以來，民航局按照中央要求，聚焦“兩不愁三保障”，持續(xù)推進(jìn)機(jī)場建設(shè)、產(chǎn)業(yè)扶貧、消費扶貧、教育扶貧、醫(yī)療扶貧、扶志扶貧“六大工程”，不斷提升定點扶貧系統(tǒng)性、精準(zhǔn)性和可持續(xù)性。截至7月底，民航局已直接向于田縣和策勒縣累計投入幫扶資金2615萬元，引進(jìn)幫扶資金7億1675萬元，組織培訓(xùn)兩縣基層干部和技術(shù)人員4049名，直接購買和幫助銷售扶貧產(chǎn)品3020萬元，提前實現(xiàn)2020年幫扶投入較去年翻番的目標(biāo)。
對口支援方面 ，2019年4月，贛州南康區(qū)已經(jīng)正式脫貧摘帽。今年以來，民航局繼續(xù)鞏固對口支援成果，協(xié)助地方政府在做好疫情防控的同時，開展加大人才支持、助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)、增強(qiáng)航空運輸服務(wù)、促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等工作。今年以來，贛州機(jī)場已開通國際、國內(nèi)航線30條，通航城市33個。
包毅表示，下一步，民航局將繼續(xù)深入推進(jìn)2020年度脫貧攻堅各項任務(wù)落實落地，以保障新建武隆等機(jī)場竣工投產(chǎn)、新建朔州等機(jī)場開工建設(shè)為行業(yè)扶貧工作重點，以持續(xù)推進(jìn) “六大工程”、加強(qiáng)行業(yè)單位投入、確保新建于田機(jī)場通航為定點扶貧工作重點，以繼續(xù)完善贛州機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)、加快推進(jìn)瑞金機(jī)場建設(shè)、加大民航院校對贛州地區(qū)招生力度等為對口支援工作重點，加大工作力度，加快工作節(jié)奏，確保如期打贏脫貧攻堅戰(zhàn)。
（責(zé)任編輯：董云龍 ）
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