劉強東再有IPO亮相，京東物流正式準備赴港上市。

公司主營業(yè)務：成都網(wǎng)站制作、網(wǎng)站建設、外貿網(wǎng)站建設、移動網(wǎng)站開發(fā)等業(yè)務。幫助企業(yè)客戶真正實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)宣傳，提高企業(yè)的競爭能力。創(chuàng)新互聯(lián)建站是一支青春激揚、勤奮敬業(yè)、活力青春激揚、勤奮敬業(yè)、活力澎湃、和諧高效的團隊。公司秉承以“開放、自由、嚴謹、自律”為核心的企業(yè)文化，感謝他們對我們的高要求，感謝他們從不同領域給我們帶來的挑戰(zhàn)，讓我們激情的團隊有機會用頭腦與智慧不斷的給客戶帶來驚喜。創(chuàng)新互聯(lián)建站推出土默特右旗免費做網(wǎng)站回饋大家。2月16日晚間，京東物流向港交所遞交招股書，這也是港交所農歷牛年新春以來公布的成都小程序開發(fā)公司份招股書。京東物流聯(lián)席保薦人為美國銀行、高盛、海通國際等。自此，京東物流也成為京東旗下繼京東數(shù)科和京東健康后，第三家IPO的子公司。

招股書披露，2020年京東物流為超過19萬家企業(yè)客戶提供了服務，覆蓋快速消費品、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等行業(yè)。2020年前三季度，京東物流收入達到495億元（人民幣，下同），同比增長43.2%。京東物流擬將IPO募集資金用于升級和擴展物流網(wǎng)絡、開發(fā)與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，及擴展解決方案的廣度與深度、深耕現(xiàn)有客戶、吸引潛在客戶等。

受消息刺激，美股京東(JD)2月16日股價高開，收盤大漲4.15%，報103.43美元，成都手機網(wǎng)站制作公司新總市值1608億美元。

美股京東股價走勢圖

9個月營收495億

自2007年京東自建物流以來，京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡、綜合運輸網(wǎng)絡、配送網(wǎng)絡、大件網(wǎng)絡、冷鏈網(wǎng)絡及跨境網(wǎng)絡在內的高度協(xié)同的數(shù)字化六大網(wǎng)絡，服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口。

招股書顯示，2018年、2019年、2020年前9個月京東物流的收入分別為379億元、498億元和495億元。2018年、2019年及2020年前9個月產生的凈虧損為28億元、22億元及1170萬元。

招股書中，京東物流將自己定位為“中國成都做網(wǎng)站的一體化供應鏈物流服務商”，以此與其他快遞公司形成定位上的區(qū)隔，在具體業(yè)務表現(xiàn)上即“倉配一體化服務”。

截至2020年三季度，京東物流已在全國運營了超過800個倉庫，包含云倉在內，運營管理的倉儲總面積約為2000萬平方米，其中包括了28座大型智能物流園區(qū)“亞洲一號”。

2020年京東物流服務企業(yè)客戶超過19萬，針對快消、服裝、家電、家居、3C、汽車和生鮮等多個行業(yè)的差異化需求，形成了一體化供應鏈解決方案。

京東物流一體化供應鏈客戶數(shù)量自2018年12月31日從32465家客戶增長至2020年9月30日的46083家，增長42%。

2017年，京東物流全面對外開放，外部客戶收入占比提升，從2018年的29.9%、2019年的38.4%升至2020年前9個月的43.4%。通過一體化供應鏈解決方案，京東物流深度服務安利、雀巢、小米、斯凱奇、蒙牛等眾多品牌商。

國際物流服務方面，京東物流通過與國際及當?shù)睾献骰锇榈暮献?，截?020年12月31日，已經(jīng)建立了觸達超過220個國家及地區(qū)的國際線路，擁有32個保稅倉庫及海外倉庫。

招股書顯示，近三年，京東物流持續(xù)增加在技術研發(fā)上的投入，從2018年至2020年第三季度的11個季度內，京東物流累計技術投入達到46億元，呈不斷增長趨勢。在這11個季度中，京東物流技術投入在同期收入的平均占比達到3.4%，成都網(wǎng)站制作同行業(yè)。

截至2020年底，京東物流共有員工超過25萬，其中倉儲、快遞、客服等一線員工超過24萬。京東集團稱，分拆計劃的細節(jié)尚未敲定，包括全球發(fā)行的規(guī)模和結構；完成擬議的分拆后，公司將繼續(xù)間接持有京東物流50%以上的股份。

高瓴騰訊均為股東

值得注意的是，京東物流近期發(fā)生了較大人事變動。2020年12月30日，京東物流原CEO王振輝由于個人原因離職，集團前首席人力資源官余睿接任京東物流CEO。余睿是京東集團的一位80后、京東第二屆管理培訓生余睿。余睿在2019年時出任京東首席人力資源官。

京東物流上一輪融資是在2018年2月份，融資金額為25億美元，投資方包括高瓴資本、紅杉中國、招商集團、騰訊以及中國人壽等多家機構。這輪融資后，京東物流估值約為135億美元。

IPO前，京東集團持股79.12%，OceanHHJHoldingLimited持股0.17%，中國人壽信托有限公司持股0.81%；騰訊旗下意像架構投資（香港）有限公司持股為0.24%，TPPFollow-onIHoldingELimited持股為0.24%，千山物流基金有限合伙持股為0.4%，EastarCapitalFundL.P持股為2.9%，高瓴旗下HHJLHoldingsLimited持股為2.9%，JingdongE-Commerce(Express)LLC持股為7.9%，上海滬德越貞企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）持股為0.81%，永泰資本有限責任公司持股為0.4%。

根據(jù)灼識咨詢報告，中國物流支出總額預計到2025年將達到19.1萬億元。盡管市場規(guī)模龐大，中國物流市場的效率仍相對于其他發(fā)達國家較低，2019年中國物流支出占GDP的百分比為14.7%，相較于美國的7.6%及日本找成都服務器托管的8.5%仍然相對較高，一體化供應鏈解決方案和物流服務的市場需求巨大，京東物流未來的增長空間巨大。

自創(chuàng)立以來，京東物流在京東體系內扮演著重要角色。物流行業(yè)專家楊達卿表示，京東集團本質是一個數(shù)字化流通供應鏈體系，京東物流是京東整個供應鏈體系的物流支撐，一方面保障消費體驗的持續(xù)提升，保持C端口碑，另一方面影響制造企業(yè)優(yōu)化供應鏈，推進B端賦能。

去年募資稱冠港股市場

近兩年，盡管劉強東已經(jīng)漸漸淡出公眾視野，但手握京東數(shù)科、京東物流、京東健康（6618.HK）、京東工業(yè)品四大獨角獸，資本布局早已鋒芒畢露。

尤其在港股市場，去年京東集團（9618.HK）二次上市，京東健康登陸港股，都成為去年投資者熱捧的IPO標的。去年6月18日，京東集團完成在香港的二次上市；去年12月8日，京東健康正式登陸港交所，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺上市巨頭終于形成了“三足鼎立”的局面。

回顧2020年度港股IPO融資金額，規(guī)模成都做網(wǎng)站的公司正是京東集團，金額為345.58億港元。京東健康以309.98億港元募資額位列第二。截至2月16日，京東集團和京東健康市值分別達到1.23萬億港元和5197億港元。

與此同時，劉強東正率領京東的另一只2000億“獨角獸”沖刺科創(chuàng)板IPO。、

去年9月，京東數(shù)科IPO申請獲得上交所受理。京東數(shù)科前身為京東金融，于2018年11月11日更名為“京東數(shù)科”，核心產品有京東白條、京東金條等。

自2016年1月完成首輪融資以來，其估值一路飆升，由466.5億元增至近2000億元。如今，京東數(shù)科涵蓋了京東集團的金融、科技、數(shù)字營銷、智慧城市等核心業(yè)務，更是承載了京東ToB戰(zhàn)略的希望。

京東數(shù)科此次科創(chuàng)板IPO擬募資203.67億元投向金融機構數(shù)字化解決方案升級建設等6個項目。京東數(shù)科招股書顯示，劉強東直接、間接合計持有京東數(shù)科50.35%股權，京東集團持有京東數(shù)科36.8%。

但京東數(shù)科之于京東，相當于螞蟻集團之于阿里巴巴。金融業(yè)務，無疑是京東數(shù)科的核心業(yè)務之一。而螞蟻集團在拿到科創(chuàng)板IPO被叫停，也讓京東數(shù)科的IPO之路增添懸念。截至目前，距離受理日已過去近5月，但在去年10月京東數(shù)科收到上交所首輪問詢函后，IPO進度仍未有進展。

文章題目：京東旗下有哪些子公司(京東金融旗下有子公司嗎)
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