雖然遙感監(jiān)測(cè)為環(huán)境保護(hù)提供了一個(gè)全局性的解決方案,對(duì)環(huán)境保護(hù)有著不可或缺的作用,但是遙感也存在問題:發(fā)現(xiàn)問題和著手解決的時(shí)間差。
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我國(guó)環(huán)境保護(hù)的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),最早可追溯到堯舜時(shí)期,設(shè)立的專門進(jìn)行山林川澤的保護(hù)與治理的機(jī)構(gòu)“虞”。
此后的歷朝歷代均對(duì)環(huán)保設(shè)立了專門的監(jiān)察機(jī)構(gòu),比如唐宋明清時(shí)期的虞衡司;亦有賢哲在自己的政治主張中加入了濃厚的環(huán)保思想,比如孟子所言“斧斤以時(shí)入山林”“數(shù)罟不入洿池”等。
基本的環(huán)保綱領(lǐng)之下,帶來的是環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督與實(shí)行。古代的環(huán)保監(jiān)測(cè),多以人力為主,進(jìn)行巡視、檢查等等。
而隨著朝代的更迭、制度的完善,環(huán)保部門所承擔(dān)的工作則越來越重,不僅全方位地要管山林川澤,而且還全年無休,辦事的人簡(jiǎn)直累到吐血。
可以這么說,四千多年的中國(guó)古代環(huán)保史,就是一部人工勞作史。
進(jìn)入20世紀(jì)后半葉,隨著信息革命的興起以及全世界范圍內(nèi)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,一系列技術(shù)型的和環(huán)保監(jiān)測(cè)手段開始上陣,定點(diǎn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、抽樣檢測(cè)、生物監(jiān)測(cè)等等,大大解放了人力,直接將環(huán)境保護(hù)帶入了信息時(shí)代。
但相較而言,以上這幾種監(jiān)測(cè)方法的局限性也很明顯,那就是多只能對(duì)局部的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,要對(duì)大片區(qū)域?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)控,就要進(jìn)行重復(fù)監(jiān)測(cè),這樣顯然仍然會(huì)調(diào)用許多人力。
在強(qiáng)調(diào)解放雙手的智能時(shí)代,其似乎顯得格格不入。
從這個(gè)角度來說,時(shí)代呼喚著一種監(jiān)測(cè)手段,能從整體上提供全方位、高精度的監(jiān)測(cè)手段,來為環(huán)境保護(hù)這輛加速奔馳的汽車,再添新的動(dòng)力。
而無論從哪個(gè)方面去看,遙感,似乎都是承擔(dān)這個(gè)任務(wù)的最佳候選。
遙感技術(shù)興起于上個(gè)世紀(jì)七十年代,時(shí)至今日已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地理數(shù)據(jù)獲取、應(yīng)急災(zāi)害監(jiān)控、農(nóng)業(yè)遙感監(jiān)測(cè)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)、大氣污染監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。
從環(huán)保的角度而言,其具有以下幾個(gè)顯著的特點(diǎn):
綜合來看,遙感監(jiān)測(cè)環(huán)境保護(hù)提供了一個(gè)全局性的解決方案。而事實(shí)上,遙感技術(shù)已經(jīng)在環(huán)境監(jiān)測(cè)方面發(fā)揮了重要作用,成為了一支不可或缺的力量。
然而,這支力量的發(fā)力,卻似乎顯得有點(diǎn)沉重。
極廣的覆蓋面積,帶來的直接問題就是龐大的數(shù)據(jù)量。隨著遙感觀測(cè)技術(shù)的發(fā)展,不同成像方式、波段和分辨率的數(shù)據(jù)放在一起,構(gòu)成了遙感數(shù)據(jù)的多元化;尤其在遙感影像方面,使用頻率和遙感精度的提高,其數(shù)量更是呈現(xiàn)出指數(shù)級(jí)的增長(zhǎng)。
而與數(shù)據(jù)爆炸形成鮮明對(duì)比的,卻是數(shù)據(jù)信息處理的滯后。以遙感圖像比對(duì)為例,仍然有很多單位在進(jìn)行檢測(cè)動(dòng)態(tài)分析的時(shí)候,更多地去采用人力,而這直接耗費(fèi)了大量的時(shí)間。
這就像電影里警察靠人眼去對(duì)成千上萬個(gè)攝像頭畫面進(jìn)行逐個(gè)篩選,能不能準(zhǔn)確找到,全看這個(gè)人有沒有主角光環(huán)。
其次,除了大面積荒漠、水土流失等需要較長(zhǎng)周期治理的環(huán)境問題之外,日常之中的環(huán)境污染事件往往是動(dòng)態(tài)性的,比如污水的遠(yuǎn)程排放、違規(guī)開礦挖沙、工業(yè)廢氣排放等等,這些污染行為并不是持續(xù)性的,而是發(fā)生于一定的時(shí)間段內(nèi)。
環(huán)境保護(hù)的最佳狀態(tài),是徹底切斷污染源,以及在污染出現(xiàn)的時(shí)候盡可能早地進(jìn)行遏止。
預(yù)防大于治理,這是一個(gè)基本準(zhǔn)則。
比如上文提及的污水排放、廢氣排放、開礦挖沙等,其可能在一兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)就可以結(jié)束“戰(zhàn)斗”。
遙感監(jiān)測(cè)到這些行為倒是沒什么問題,但要把照片傳回到數(shù)據(jù)處理中心,然后再進(jìn)行分析比對(duì),最后做出決策出發(fā)制止……一系列流程之后,人家早都收工回家了。
也就是說,遙感在數(shù)據(jù)分析之外還存在著一個(gè)時(shí)間差:發(fā)現(xiàn)問題和著手解決的時(shí)間差。毫無疑問,大程度上縮短這個(gè)時(shí)間差,是遙感監(jiān)測(cè)在應(yīng)對(duì)環(huán)境保護(hù)之時(shí)的必然之路。
而說到數(shù)據(jù)分析和任務(wù)處理的低延時(shí),AI自然是當(dāng)仁不讓。
AI+遙感,簡(jiǎn)單來說可以為以下幾個(gè)問題提供解決方案。
而無論AI為遙感帶來的哪一種優(yōu)勢(shì),其實(shí)我們都可以看出,中心都圍繞著一個(gè)“快”字??梢赃@么說,“AI遙感,快字當(dāng)先”。
而眾所周知,AI之光照進(jìn)現(xiàn)實(shí)之路上,數(shù)據(jù)不缺乏,算法也不短缺,唯一限制其前進(jìn)步伐的,就是算力。
這一點(diǎn)對(duì)于遙感而言,也是如此。
算力決定了AI進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理和輸出的絕對(duì)時(shí)間內(nèi)。那么,充沛的端側(cè)AI算力就成為了一無人機(jī)等飛行器的必備之需。
同時(shí),實(shí)現(xiàn)區(qū)域性的實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè),對(duì)無人機(jī)的數(shù)量也提出了要求。然而加載了AI技術(shù)的無人機(jī)成本并不算低,這也令其大規(guī)模的推廣存在著阻礙。
那么,無人機(jī)編隊(duì)的產(chǎn)業(yè)化低成本,則是配套設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)完之一。
此外,從整體上而言,就像自動(dòng)駕駛并不僅僅是汽車的事而是要涉及整個(gè)道路系統(tǒng)的改造一樣,AI+遙感并不是意味著僅僅是設(shè)備的補(bǔ)充或者某個(gè)模塊AI能力的加入,而是要建設(shè)一個(gè)包括采集、處理、反饋、決策等一體化的遙感云平臺(tái)機(jī)制,這就需要高速的網(wǎng)絡(luò)和穩(wěn)定的云服務(wù)作為依托。
近在咫尺的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),或可成為遙感云平臺(tái)機(jī)制構(gòu)建的重要一環(huán)。
從不遠(yuǎn)的未來來看,環(huán)保當(dāng)中的AI+遙感幾乎是一件必然會(huì)發(fā)生的事情。阻擋其照射到大地上的烏云霧氣塵埃終將消散,在保護(hù)明凈清朗的地球的功勞簿里,有一頁(yè)將會(huì)寫滿AI的姓名。
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