人工智能發(fā)展會導致人失業(yè)嗎?

綜上所述，人工智能技術的發(fā)展不會導致大規(guī)模的失業(yè)。相反，它會帶來新的就業(yè)機會、產(chǎn)業(yè)和市場，促進生產(chǎn)力和效率，而政府和企業(yè)也可以通過一系列措施來緩解其帶來的負面影響。

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你好朋友，每個行業(yè)都是在不斷的發(fā)展，但不會造成大量的人員失業(yè)，但肯定是會代替一些人工操作，隨著科技的發(fā)展，我覺得也有可能會代替許多的員工的。未來，「生成式AI」將在很多領域代替人類的基礎工作。

最后，未來的工作也會出現(xiàn)一些轉型和升級。隨著AI技術的發(fā)展，一些傳統(tǒng)的工作可能會被取代，但是這并不意味著人類就失業(yè)了。相反，我們可以通過學習新的技能和知識來適應這種變化，從而在新的工作領域中獲得機會。

是的，人工智能技術，特別是自然語言處理技術，如 ChatGPT，可能會造成一些職業(yè)的裁員和失業(yè)。隨著人工智能技術的不斷提高，越來越多的任務可以通過機器來完成，這可能會導致一些職業(yè)（如客服、數(shù)據(jù)錄入員等）的減少。

AI 帶來的競爭可能會導致大量職業(yè)的裁員和失業(yè)。這是由于 AI 技術的發(fā)展，它可以替代人類完成許多任務，從而取代人類的工作。AI 技術的發(fā)展使得許多傳統(tǒng)的職業(yè)變得不再需要，從而導致大量的裁員和失業(yè)。

要說絕對不會其實是不存在的，因為按照人工智能的發(fā)展速度，已經(jīng)有多來越多的事件發(fā)生了，但相對更難被取代的職業(yè)，是客觀存在的。總之，不斷地學習和進步應成為我們的常態(tài)。

瘋狂的AI熄火,但智能化格局已被重寫,車企裁員潮將至?

1、可隨著語言文字+圖片+視頻一整套的AI人工智能介入到了智能化的開發(fā)中之后，汽車智能化開發(fā)的思路和格局會完全改變，在之前自動駕駛迎來一波下崗潮之后，汽車智能化開發(fā)的全領域可能也會迎來一次新的裁員潮。

2、“裁員潮”褪去后，金子留在沙灘上。 2019年，大眾集團優(yōu)化人員架構，裁員同時宣布成立5000人的軟件團隊，只為智能化與AI技術發(fā)展“備好干糧”。

3、如今，汽車電動化的發(fā)展已經(jīng)蔚然成風，雖然仍舊有新玩家入局，但是整個新能源汽車的市場格局已經(jīng)基本形成，競爭已經(jīng)進入了白熱化階段。所以不少玩家已經(jīng)開始將發(fā)展目光放在了智能化身上，做好了進入下半場的準備。

4、而在國內，作為中國布局“新四化”最早的車企之一，上汽在2017年提出電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化等“新四化”的轉型方向，2018年，上汽將“智能網(wǎng)聯(lián)化”合為一個方向，并加入“國際化”。

5、對于博世中國來講，本土化的研發(fā)也將加大，將進一步適合中國快速發(fā)展的智能汽車。

6、現(xiàn)在奔馳、寶馬等車企，已經(jīng)開始停產(chǎn)和裁員，這對于汽車行業(yè)造成了很大的影響。這些影響是方方面面的，車廠、市場以及整個跟汽車相關的領域，都會因此受到打擊。

chatbott是否會使底層編程員失業(yè)?

ChatGPT的出現(xiàn)確實會對底層程序員的就業(yè)有一定的影響，但是失業(yè)的程度并不是很嚴重。

因此， ChatGPT 底層程序員不會完全失業(yè)，但可能會影響一些具體的工作，程序員需要通過不斷學習和提高技能來應對這些變化。

因此，我認為 ChatGPT 不太可能導致底層程序員失業(yè)，但是它可能對工作內容和工作方式造成一定的影響。

3，由于ChatGPT創(chuàng)新能力不足，因此并不會使底層程序員失業(yè)。需底層程序員相比，ChatGPT最大的劣勢就是創(chuàng)新能力不足?！唧w來說，它只能在已有知識的基礎上完成給出的工作任務，而在創(chuàng)新能力方面則存在不足。