衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些

一、地理數(shù)據(jù)采集

成都創(chuàng)新互聯(lián)公司堅持“要么做到，要么別承諾”的工作理念，服務(wù)領(lǐng)域包括：網(wǎng)站建設(shè)、成都網(wǎng)站建設(shè)、企業(yè)官網(wǎng)、英文網(wǎng)站、手機(jī)端網(wǎng)站、網(wǎng)站推廣等服務(wù)，滿足客戶于互聯(lián)網(wǎng)時代的青陽網(wǎng)站設(shè)計、移動媒體設(shè)計的需求，幫助企業(yè)找到有效的互聯(lián)網(wǎng)解決方案。努力成為您成熟可靠的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)合作伙伴！

人類80%的活動與空間信息有關(guān)，地理數(shù)據(jù)采集是GNSS最基本的專業(yè)應(yīng)用，用來確認(rèn)航點(diǎn)、航線和航跡。國土、礦產(chǎn)和環(huán)境調(diào)查等需要確定采樣的點(diǎn)位信息，鐵路、公路、電力、石油、水利等需要確定管線位置信息，房地產(chǎn)、資產(chǎn)和設(shè)備巡檢需要面積和航跡位置信息。GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品正在成為滿足各行業(yè)對空間地理數(shù)據(jù)需求的常用工具。

二、高精度測量

衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用給測繪界帶來了一場革命，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用在大地測量、資源勘查、地殼運(yùn)動、地籍測量及工程測量等領(lǐng)域，在海洋測量和海洋工程中的應(yīng)用也已進(jìn)興起。與傳統(tǒng)的測量手段相比，衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用有巨大的優(yōu)勢：測量精度高；操作簡便，儀器體積小，便于攜帶；全天候操作；觀測點(diǎn)之間無需通視。

三、車輛監(jiān)控調(diào)度及導(dǎo)航服務(wù)

車輛監(jiān)控調(diào)度應(yīng)用系統(tǒng)通過GNSS全球定位技術(shù)，利用通信信道，將移動車輛的位置數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控中心，實現(xiàn)GIS的圖形化監(jiān)視、查詢、分析功能，對車輛進(jìn)行調(diào)度和管理。

車載導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合了衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、地理信息技術(shù)和汽車電子技術(shù)，可在顯示器上精確顯示汽車的位置、速度和方向，為駕駛者提供實時的道路引導(dǎo)。

四、航空和航海應(yīng)用

· 航空應(yīng)用

為滿足日益增長的空中運(yùn)輸量的需求，適應(yīng)新型飛機(jī)航程的擴(kuò)展與航速的提高，克服陸基空中交通管理系統(tǒng)的局限性，國際民航組織（ICAO）決定實施基于衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星通信和數(shù)據(jù)通信技術(shù)的新的空中交通管理系統(tǒng)，即新航行系統(tǒng)。根據(jù)ICAO的要求，新系統(tǒng)和原系統(tǒng)在2005年前同時使用，到2010年全球范圍內(nèi)的陸基系統(tǒng)將逐步停止使用，2010年以后新系統(tǒng)將作為唯一手段在全世界范圍內(nèi)運(yùn)行。

· 航海應(yīng)用（主要包括救援、導(dǎo)航和港口運(yùn)作）

1992年2月1日，國際海事組織在全世界范圍內(nèi)實施《全球海上遇險和安全系統(tǒng)》（GMDSS）,利用海事衛(wèi)星（INMARSAT）改善海上遇險與安全通信，建立新的全球衛(wèi)星通信搜救網(wǎng)絡(luò)。使用了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)后，彌補(bǔ)了GMDSS系統(tǒng)在確定位置方面的不足。

海洋和河道運(yùn)輸是當(dāng)今世界上最廣泛應(yīng)用的運(yùn)輸方式，效率、安全和最優(yōu)化是海洋和河道運(yùn)輸重點(diǎn)。衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用，有效地實現(xiàn)了最小航行交通沖突，最有效地利用日益擁擠的航路，保證了航行安全，提高了交通運(yùn)輸效益。

衛(wèi)星導(dǎo)航廣泛應(yīng)用于港口船舶進(jìn)出港導(dǎo)航、現(xiàn)場調(diào)度指揮監(jiān)控、GIS建庫和維護(hù)、信息管理系統(tǒng)建設(shè)等方面，對加速港口現(xiàn)代化建設(shè)起到了不可替代的作用。

gis的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

gis的應(yīng)用領(lǐng)域有：

1、資源管理

主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)和林業(yè)領(lǐng)域，解決農(nóng)業(yè)和林業(yè)領(lǐng)域各種資源(如土地、森林、草場)分布、分級、統(tǒng)計、制圖等問題。主要回答“定位”和“模式”兩類問題。

2、資源配置?

在城市中各種公用設(shè)施、救災(zāi)減災(zāi)中物資的分配、全國范圍內(nèi)能源保障、糧食供應(yīng)等到機(jī)構(gòu)的在各地的配置等都是資源配置問題。GIS在這類應(yīng)用中的目標(biāo)是保證資源的最合理配置和發(fā)揮最大效益。

3、城市規(guī)劃和管理

空間規(guī)劃是GIS的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域，城市規(guī)劃和管理是其中的主要內(nèi)容。例如，在大規(guī)模城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中如何保證綠地的比例和合理分布、如何保證學(xué)校、公共設(shè)施、運(yùn)動場所、服務(wù)設(shè)施等能夠有最大的服務(wù)面(城市資源配置問題)等。

4、土地信息系統(tǒng)和地籍管理

土地和地籍管理涉及土地使用性質(zhì)變化、地塊輪廓變化、地籍權(quán)屬關(guān)系變化等許多內(nèi)容，借助GIS技術(shù)可以高效、高質(zhì)量地完成這些工作。

GIS的特點(diǎn)：

1、公共的地理定位基礎(chǔ)。

2、具有采集、管理、分析和輸出多種地理空間信息的能力。

3、系統(tǒng)以分析模型驅(qū)動，具有極強(qiáng)的空間綜合分析和動態(tài)預(yù)測能力，并能產(chǎn)生高層次的地理信息。

4、以地理研究和地理決策為目的，是一個人機(jī)交互式的空間決策支持系統(tǒng)。

疊置分析在航海領(lǐng)域主要能用來干什么

疊置分析在航海領(lǐng)域主要用于GIS空間分析功能。疊置分析是將代表不同主題的各個數(shù)據(jù)層面進(jìn)行疊置產(chǎn)生一個新的數(shù)據(jù)層面，疊置分析不僅生成了一個新的空間關(guān)系，而且還將輸入多個數(shù)據(jù)層的屬性聯(lián)系在一起產(chǎn)生了新的屬性關(guān)系。在若干空間分析操作中，我們最常用的就是疊置分析?？臻g分析是GIS系統(tǒng)最重要的功能。地理對象被按照專題類別分化為不同的層，清晰的辨別船在海洋上的位置。