家用車還是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟穩(wěn)定，故障率較低，另外自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，開著也比較舒服。車友們?nèi)绻矚g自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以看看這三款SUV，不但省油，保養(yǎng)也便宜。

創(chuàng)新互聯(lián)專注于德興網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)及定制，我們擁有豐富的企業(yè)做網(wǎng)站經(jīng)驗(yàn)。 熱誠(chéng)為您提供德興營(yíng)銷型網(wǎng)站建設(shè)，德興網(wǎng)站制作、德興網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、德興網(wǎng)站官網(wǎng)定制、小程序定制開發(fā)服務(wù)，打造德興網(wǎng)絡(luò)公司原創(chuàng)品牌,更為您提供德興網(wǎng)站排名全網(wǎng)營(yíng)銷落地服務(wù)。

成都小程序開發(fā)公司款，長(zhǎng)安歐尚X5，2021款1.6L車型

長(zhǎng)安歐尚X5是一款運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚相結(jié)合的緊湊型SUV，外觀有特點(diǎn)的地方是車頭大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，格柵邊框棱角分明，顯得很有氣勢(shì)。它的車身長(zhǎng)度是4490毫米，寬度是1860毫米，高度是1580毫米。車身尺寸在國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV里面不占優(yōu)勢(shì)，它的乘坐空間怎么樣？一起看看。

這款車軸距達(dá)到了2710毫米，身高1.75米的乘客坐進(jìn)前排，頭部空間一拳一指。坐進(jìn)后排，頭部空間一拳兩指，腿部空間兩拳。這款車的乘坐空間雖說(shuō)不是特別寬裕，但滿足日常出行是夠用的。

中控內(nèi)飾整體看著比較時(shí)尚，黑色中控臺(tái)配上紅色飾條顯得不那么單調(diào)，這樣的設(shè)計(jì)雖然看著不豪華，但也符合大部分車友的審美標(biāo)準(zhǔn)。前排的配置根據(jù)車型不同，配置方面是有所差別的。

入門級(jí)手動(dòng)精英和次低配CVT豪華型均配備了塑料材質(zhì)方向盤、單色行車電腦顯示屏、3.5英寸液晶儀表、8英寸中控屏。次頂配CVT尊貴型和頂配CVT旗艦型均配備了皮質(zhì)方向盤、彩色行車電腦顯示屏、7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏。低配車型的儀表盤和中控屏雖然尺寸有些小，但實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

底盤全系都采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)SUV來(lái)說(shuō)，成都app軟件開發(fā)公司沒有采用后獨(dú)立懸架確實(shí)有些遺憾，不過(guò)這款車懸架調(diào)校得比較舒適，走坑洼路面時(shí)振動(dòng)感和顛簸感都不會(huì)太明顯，另外座椅的柔軟度以及寬度都?jí)蛴?，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)覺得累。

動(dòng)力方面，搭載了1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，成都做網(wǎng)站輸出128馬力，峰值扭矩161牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)有五速手動(dòng)擋和模擬8速的CVT變速箱。動(dòng)力與1.5T車型（180馬力）的歐尚X5相比，確實(shí)有一定的差距，不過(guò)日常代步1.6L動(dòng)力夠用，變速箱平順性也可以，百公里實(shí)測(cè)油耗是8.5升左右。

第二款，本田XR-V，2021款1.5L車型

本田XR-V外觀沒有特別鮮明的亮點(diǎn)，成都網(wǎng)站維護(hù)公司但也沒有明顯的短處，整體比較耐看。車頭大燈1.5L車型均配備了鹵素光源，還有前霧燈和大燈延時(shí)關(guān)閉，燈光配置雖然不高，滿足日常使用還是可以的。這款車是小型SUV，車身長(zhǎng)度是4328毫米，寬度是1772毫米，高度是1610毫米。這款小車的內(nèi)部空間是否窄小，一起看看。

該車的軸距是2610毫米，身高1.75米的乘客坐進(jìn)前排，頭部空間一拳有余。坐進(jìn)后排，頭部空間一拳多，腿部空間兩拳。這款車的外觀尺寸和軸距長(zhǎng)度看似一般，但內(nèi)部空間不小，與部分緊湊型SUV空間相似，滿載五人的情況下，橫向空間也夠用，不會(huì)覺得狹小。

前排中控區(qū)域整體沒有豪華感和科技感，但非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)看著比較時(shí)尚，只是配置稍微有些低。1.5L四款車型均配備了塑料材質(zhì)的方向盤、單色行車電腦顯示屏、機(jī)械式儀表盤、8英寸中控屏和車載藍(lán)牙電話。如果能配上GPS導(dǎo)航或者手機(jī)互聯(lián)映射等等一些流行配置，那就再好不過(guò)了。

底盤全系車型均配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，這款車懸架調(diào)校得偏運(yùn)動(dòng)化，跑平路時(shí)底盤很整，但走爛路時(shí)懸架有明顯的顛簸感，高速過(guò)彎時(shí)偏硬的懸架對(duì)車身有良好的支撐性，能夠提高駕駛樂(lè)趣。

動(dòng)力方面，搭載了1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，成都做網(wǎng)站輸出131馬力，峰值扭矩155牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了6速手動(dòng)擋和CVT變速箱。這款車的動(dòng)力表現(xiàn)在市內(nèi)駕駛還是比較強(qiáng)的，變速箱換擋幾乎沒有頓挫感，跑高速深踩油門也有推背感，但急加速?zèng)]有1.5T車型動(dòng)力足。這款車實(shí)測(cè)百公里綜合路況油耗是7.5升左右，油耗是比較省的。

第三款，起亞智跑，2019款2.0L車型

起亞智跑這款車外觀顏值偏向成熟，車頭前臉兩側(cè)大燈看著比較霸氣，有一種不怒自威的視覺效果。這款車是緊湊型的，它的車身長(zhǎng)度是4460毫米，寬度是1850毫米，高度是1695毫米。這款車的長(zhǎng)度與大部分緊湊型SUV相比是不占優(yōu)勢(shì)的，它的乘坐空間怎么樣，一起看看。

這款車軸距達(dá)到了2640毫米，身高1.75米的乘客坐進(jìn)前排，頭部空間一拳。坐進(jìn)后排，頭部空間一拳，腿部空間兩拳有余，這款車的乘坐空間是比較寬裕的，另外2.0L三款車型均配備了仿皮座椅，座椅的厚度和柔軟度都可以，適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

中控內(nèi)飾按照現(xiàn)在的審美標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，稍微有一些中庸，不過(guò)前排的配置還是比較豐富的，除了入門級(jí)沒有液晶儀表和中控屏，其它兩款車型都有7英寸的液晶儀表、8英寸中控屏、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等一些流行配置，基本上能夠滿足對(duì)科技配置有要求的消費(fèi)人群。

底盤采用了前后獨(dú)立懸架，懸架調(diào)校得稍微有些硬，走坑洼路面時(shí)對(duì)細(xì)小的振動(dòng)處理得不是很好，但底盤很整，支撐性不錯(cuò)，快速過(guò)彎車身傾斜角度不大。

動(dòng)力方面，搭載了2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，成都做網(wǎng)站輸出160馬力，峰值扭矩193牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了6速手動(dòng)擋和6擋手自一體變速箱。相比目前流行的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，智跑的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不是很強(qiáng)，但滿足日常出行動(dòng)力是沒有問(wèn)題的，跑高速深踩油門也有推背感，并且動(dòng)力輸出沒有突兀感，比較線性，開著較為舒服。這款車實(shí)測(cè)百公里綜合路況油耗是7.8升左右，對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)，成都app軟件開發(fā)公司是比較省油的。

保養(yǎng)費(fèi)用，長(zhǎng)安歐尚X5，1.6L車型，常規(guī)小保養(yǎng)的價(jià)格是300多元，一年如果行駛15000公里的話，養(yǎng)車費(fèi)用大約是10751元。本田XR-V，2021款1.5L車型，常規(guī)小保養(yǎng)的費(fèi)用是300元-400元之間，一年如果行駛15000公里的話，養(yǎng)車成本是9800元左右。起亞智跑，2019款2.0L車型，常規(guī)小保養(yǎng)的費(fèi)用是380元左右，如果一年行駛15000公里，養(yǎng)車費(fèi)用大約是1萬(wàn)左右。以上三款車的養(yǎng)車費(fèi)用整體來(lái)看還是比較便宜的，大部分車友都能夠接受。