打開手機(jī)APP，把自動生成的二維碼掃過地鐵閘機(jī)，一聲脆響，地鐵閘門就應(yīng)聲而開，這一過程僅僅不到半秒，與普通地鐵卡相差無幾。這是近日出現(xiàn)在地鐵站乘車時的一幕，日前，在北京、成都、無錫等地區(qū)，都已相繼開通刷手機(jī)乘坐地鐵的功能，并成為乘坐地鐵出行所選擇的一種日常方式。
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地鐵“擁抱”云計算背后的技術(shù)解碼
“互聯(lián)網(wǎng)+”本質(zhì)上是對現(xiàn)有資源進(jìn)行高效整合利用，這符合中國當(dāng)下經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的要求，也是未來發(fā)展趨勢所在。不過，在一個看似小小的二維碼背后，需要的是安全有效的技術(shù)支撐。
眾所周知，地鐵票務(wù)系統(tǒng)受早晚出行高峰影響，訪問量存在非常明顯的峰谷特征，業(yè)務(wù)要求IT資源彈性擴(kuò)張；在傳統(tǒng)架構(gòu)中，固定的資源配置無法滿足以上業(yè)務(wù)需求。而提供優(yōu)質(zhì)、高效、彈性伸縮的云計算服務(wù)，正好能夠滿足這一業(yè)務(wù)的需求。
軌道交通應(yīng)用系統(tǒng)及其物理服務(wù)器分布較分散，大多分布于站點(diǎn)、車輛段、控制中心等地方，數(shù)據(jù)存放在服務(wù)器本機(jī)，存儲設(shè)備未能得到充分利用，同時缺乏科學(xué)合理的備份恢復(fù)機(jī)制，安全保護(hù)可靠性較弱。而作為一種先進(jìn)的生產(chǎn)力形式，云計算正在發(fā)揮著它的巨大作用。
云計算+移動支付，不僅可以保護(hù)用戶的信息和財產(chǎn)安全，更重要的是其為地鐵運(yùn)營方節(jié)省了大量成本。實(shí)行掃碼進(jìn)站的過程中，減少了站點(diǎn)內(nèi)的售票機(jī)的購置；傳統(tǒng)地鐵票使用量也開始減少，同時服務(wù)人員工作成本也在減少。隨著掃碼進(jìn)站行使用占比的增加，未來成本還會逐步下降。除此之外，地鐵信息系統(tǒng)在安全穩(wěn)定、靈活性等方面都得到了全面提升，在資源使用率上也效果顯著。借此將實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)度，智慧交通，造福民生。
“互聯(lián)網(wǎng)+”持續(xù)深入，云計算為企業(yè)賦能
事實(shí)上，不僅僅是在生活中的應(yīng)用，云計算在助力企業(yè)轉(zhuǎn)型上，也起到了至關(guān)重要的作用。在過去幾年，“互聯(lián)網(wǎng)+”的持續(xù)快速發(fā)展，改變了用戶的交互方式，催生出新的商業(yè)模式，信息的交互帶來效率的提升，也鑄就了數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速增長。交通、醫(yī)療、金融、制造業(yè)等不同行業(yè)，與移動互聯(lián)、云計算、大數(shù)據(jù)進(jìn)行了深度融合后，爆發(fā)出了全新的生命力。
以互聯(lián)網(wǎng)金融為例，互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的日新月異，也意味著產(chǎn)品、服務(wù)等各方面需要不斷迭代，而云計算和大數(shù)據(jù)等新的技術(shù)手段，正好為互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展提供了極大的想象空間和突破機(jī)會。
如果互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)采用自購自建的傳統(tǒng)模式，無法完全滿足來自業(yè)務(wù)端的需求。而云計算與生俱來的優(yōu)勢則將互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)對于IT系統(tǒng)高度彈性、快速部署、按需選擇、按量收費(fèi)、靈活伸縮的訴求滿足地淋漓盡致。
云計算業(yè)內(nèi)新秀創(chuàng)新互聯(lián)建站針對金融行業(yè)的特殊性，為金融云提供了切實(shí)可行的垂直解決方案，從數(shù)據(jù)安全到BGP網(wǎng)絡(luò)，都能快速完成系統(tǒng)部署，為企業(yè)節(jié)約人力和時間成本，用強(qiáng)大的安全防御系統(tǒng)承擔(dān)金融企業(yè)的安全風(fēng)險。
便利出行、智慧出行是每個城市居民的美好生活愿景；優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)約運(yùn)營成本的業(yè)務(wù)模式，是每家企業(yè)的發(fā)展方向。在互聯(lián)網(wǎng)+時代，借助云計算等先進(jìn)技術(shù)可以解決很多基礎(chǔ)問題，在未來，云計算將如水電般進(jìn)入千家萬戶。
重慶分公司
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