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你好。
對(duì)于這種情況,需要考慮:
1、先導(dǎo)系統(tǒng)壓力低(先導(dǎo)泵內(nèi)泄、先導(dǎo)溢流閥故障調(diào)壓低等);
2、主泵故障(主泵內(nèi)泄、主泵調(diào)節(jié)器故障、主泵伺服活塞卡滯等);
3、主溢流閥故障(卸壓調(diào)壓低)。
這個(gè)故障很難查找和處理,建議找個(gè)專業(yè)的挖掘機(jī)修理師傅處理。
1、電連接器不正確。
2、電路斷路器故障。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)。
4、燃油供給不暢,需要品質(zhì)破碎錘等前端屬具的聯(lián)系智造大觀。
卡特挖掘機(jī)間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障原因分析,處理方法:
1、電連接器。
①檢查ECM連接器J1/Pl和J2/P2、連接器J3/P3以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器連接器安裝是否正確。
②檢查由ECM背面到蓄電池間隔室的蓄電池導(dǎo)線。檢查導(dǎo)線和功率繼電器。
2、電路斷路器。檢查電路斷路器。由于過(guò)熱,電路斷路器可能超越跳閘點(diǎn)。如果電路斷路器跳閘,就要重調(diào)電路斷路器。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)。安裝新的ECM后,應(yīng)校準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器。
4、燃油供給。
①檢查燃油管有無(wú)下列的故障:節(jié)流、破裂的或夾緊的管路。如發(fā)現(xiàn)燃油管有故障,修理或更換燃油管。
②檢查燃油箱中有無(wú)會(huì)堵塞燃油供給的異物。
1、電源系統(tǒng)或控制器異常
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制器有故障。
(2)啟動(dòng)開關(guān)有故障。
(3)蓄電池繼電器有故障。
(4)相關(guān)線路短路、接觸不良或斷路。
2、調(diào)速器電機(jī)內(nèi)短路
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制器有故障。
(2)調(diào)速器電機(jī)有故障。
(3)相關(guān)線路短路。
3、蓄電池繼電器異常
(1)蓄電池繼電器有故障。
(2)相關(guān)線束與其他線束接觸。
4、調(diào)速器電機(jī)線束斷路
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制器有故障。
(2)調(diào)速器電機(jī)有故障。
(3)相關(guān)線路短路。
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