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會(huì)
1.催化器的冷卻聲:催化器正常的工作溫度是400到800度,熄火后其工作慢慢停止,溫度也就會(huì)下降,其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮,然后發(fā)出異響;
2.渦輪冷卻聲:一般正常情況下,廢氣的溫度達(dá)到600到700度,加速渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生的溫度,熄火后熱脹冷縮也會(huì)明顯,從而發(fā)出異響。
2.還有一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻:汽車行駛一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高,熄火后各個(gè)部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個(gè)比例,那么必然或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。
答:并不是法拉利保時(shí)捷容易起火,因?yàn)檫@些豪車自燃后曝光率高,所以給人一種豪車自燃多發(fā)的感覺。
再者豪車?yán)锩媾渲酶呔€路相對(duì)多,也比較復(fù)雜,所以更容易引起自燃現(xiàn)象。
保時(shí)捷停太久,打不著火了的原因有如下:
1、汽車電瓶虧電;
2、氣溫低,汽車機(jī)油的黏度轉(zhuǎn)速降低;
3、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題;
4、汽車燃油量不足;
5、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳多;
6、燃油泵損壞,導(dǎo)致燃油箱內(nèi)的燃油無法供應(yīng)參與燃燒。
保時(shí)捷車停太久打不著火的解決方法是:
1、檢查電瓶是否虧電,給電瓶充電;
2、燃油泵損壞及時(shí)維修;
3、檢查油量是否充足,添加足夠的燃油;
4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器是否損壞;
5、更換火花塞、點(diǎn)火線圈;
6、用加熱棒加熱機(jī)油。
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