大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下帕拉丁發(fā)動機電腦故障的問題,以及和帕拉丁發(fā)動機電腦故障怎么處理的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關系,因為接下來將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!
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帕拉丁故障碼p0420排除方法:
現(xiàn)將本故障碼診斷流程說明如下:
1、故障碼一般由大寫字母P、U、D和四位數(shù)字組成,故障碼的含義用OBD軟件或故障診斷儀可以讀出,這不難。
2、故障碼讀出后,千萬別認為就找到了損壞的零部件,很多故障碼的產生是由多種情況產生的,本故障碼P0420就是很好的例子。
3、出現(xiàn)P0420后,千萬別一上來就換前氧,造成P0420的,首先先檢查排氣管首段有無漏氣,也就是三元前段,如排氣歧管等。
4、其次檢查冷卻液溫度傳感器是否故障,三元催化要起作用,溫度必須達到350度左右才行。
5、再檢查點火正時是否正常,有無缺缸、點火系統(tǒng)是否正常(火花塞、高壓線圈等)。
故障碼P0420的含義解析
故障碼:P0420
中文含義:催化轉換器系統(tǒng)效能低于閾值(第1排)
英文含義:CatalystSystemEfficiencyBelowThreshold(Bank1)
范疇:排放控制
詳細含義:催化轉換器(也稱作催化凈化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位于排氣管的消聲器之前。電子控制單元(ECU)檢測到氧傳感器1/2的交換率跟1/1的交換率相當,因此推斷催化轉換器系統(tǒng)效率太低。故障原因包括排氣管或排氣歧管附近尾氣泄漏,催化箱失效,發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器故障,發(fā)動機失火或正時滯后,機油太臟,氧傳感器故障,燃油系統(tǒng)壓力太高等。
答:帕拉丁分電器壞了故障現(xiàn)象如下
帕拉丁分電器塑料頭壞了會出現(xiàn)沒有火,發(fā)動機工作不正常打不著車。需檢查電容器有否被擊穿短路。若電容器正常,則繼續(xù)用試燈搭接點火線圈的初級線圈接柱。若燈亮,則檢查初級線圈是否有斷路故障;若不亮是點火開關或其至電源正極之間的線路有斷路故障。
打不著火有兩種情況:
一種是可以聽見啟動機的轉動聲,但是發(fā)動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后,什么聲音也沒有。
原因:
1、電瓶虧電
當汽車電瓶虧電的時候,汽車就會出現(xiàn)打不著車的情況,而造成汽車電瓶虧電的原因有很多,比如電瓶缺水了,或者是電瓶出現(xiàn)故障了,使用空調時間太長等原因都會造成汽車電瓶虧電。在汽車打不著車的時候,首先要檢查一下汽車電瓶有沒有問題,是哪方面的問題,然后送去4S店維修。
2、氣溫過低
冬季天氣寒冷,汽車經常會出現(xiàn)打不著車的情況。這是因為低溫環(huán)境下,汽車機油的黏度轉速降低了,從而導致蓄電池點火能量降低,分子活動也降低,這樣一來,易燃氣體無法形成,也就難以著車了。
如果出現(xiàn)這種情況,不用驚慌,并不是汽車故障了,是正?,F(xiàn)象,可以試一下先踩離合再打火,說不定會比較好著車。
3、汽車積碳
汽車發(fā)動機積碳會導致很多問題出現(xiàn),最常見的問題就是汽車不好著車。而造成發(fā)動機積碳的原因有很多,比如汽油中有許多水分,燃油品種差,氣門座圈密封不良等等。
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