gis是什么？

GIS：

成都創(chuàng)新互聯(lián)公司2013年開創(chuàng)至今，先為金灣等服務(wù)建站，金灣等地企業(yè)，進(jìn)行企業(yè)商務(wù)咨詢服務(wù)。為金灣企業(yè)網(wǎng)站制作PC+手機(jī)+微官網(wǎng)三網(wǎng)同步一站式服務(wù)解決您的所有建站問題。

地理信息系統(tǒng)，有時(shí)又稱為“地學(xué)信息系統(tǒng)”或“資源與環(huán)境信息系統(tǒng)”。它是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下，對(duì)整個(gè)或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。

GPS：

GPS是英文Global Positioning System(全球定位系統(tǒng))的簡(jiǎn)稱。GPS起始于1958年美國(guó)軍方的一個(gè)項(xiàng)目，1964年投入使用。20世紀(jì)70年代，美國(guó)陸海空三軍聯(lián)合研制了新一代衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS 。

RS：

遙感是指非接觸的，遠(yuǎn)距離的探測(cè)技術(shù)。一般指運(yùn)用傳感器/遙感器對(duì)物體的電磁波的輻射、反射特性的探測(cè)，并根據(jù)其特性對(duì)物體的性質(zhì)、特征和狀態(tài)進(jìn)行分析的理論、方法和應(yīng)用的科學(xué)技術(shù)。

它們?cè)?S體系中各自充當(dāng)著不同的角色，遙感技術(shù)是信息采集(提取)的主力;全球定位系統(tǒng)是對(duì)遙感圖像(像片)及從中提取的信息進(jìn)行定位，賦予坐標(biāo)，使其能和"電子地圖"進(jìn)行套合;地理信息系統(tǒng)是信息的"大管家"。

拓展資料：

3S技術(shù)集成：

RS、GPS和GIS在空間信息采集、動(dòng)態(tài)分析與管理等方面各具特色，且具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性。這一特點(diǎn)使得3S技術(shù)在應(yīng)用中緊密結(jié)合，并逐步朝著一體化集成的方向發(fā)展。

3s技術(shù)及其集成應(yīng)用已經(jīng)成為空間信息技術(shù)和環(huán)境科學(xué)的一個(gè)重要發(fā)展方向。

其中，GPS主要用于目標(biāo)物的空間實(shí)時(shí)定位和不同地表覆蓋邊界的確定；

RS主要用于快速獲取目標(biāo)及其環(huán)境的信息，發(fā)現(xiàn)地表的各種變化，及時(shí)對(duì)GIS進(jìn)行數(shù)據(jù)更新；

GIS是3S技術(shù)的核心部分，通過空間信息平臺(tái)，對(duì)RS和GPS及其他來源的時(shí)空數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理、集成管理及動(dòng)態(tài)存取等操作，并借助數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和空間分析功能提取有用信息，使之成為決策的科學(xué)依據(jù)。

3S技術(shù) 百度百科

gis是什么意思

gis是地理信息系統(tǒng)的意思。gis是隨著地理科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、遙感技術(shù)和信息科學(xué)的發(fā)展而發(fā)展起來的一個(gè)學(xué)科。

在計(jì)算機(jī)發(fā)展史上，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)（CAD）的出現(xiàn)使人們可以用計(jì)算機(jī)處理像圖形這樣的數(shù)據(jù)，圖形數(shù)據(jù)的標(biāo)志之一就是圖形元素有明確的位置坐標(biāo)，不同圖形之間有各種各樣的拓?fù)潢P(guān)系。簡(jiǎn)單地說，拓?fù)潢P(guān)系指圖形元素之間的空間位置和連接關(guān)系。

我國(guó)GIS的發(fā)展較晚，經(jīng)歷了四個(gè)階段，即起步(1970-1980)、準(zhǔn)備(1980-1985)、發(fā)展(1985-1995)、產(chǎn)業(yè)化(1996以后)階段。GIS已在許多部門和領(lǐng)域得到應(yīng)用，并引起了政府部門的高度重視。從應(yīng)用方面看，地理信息系統(tǒng)已在資源開發(fā)、環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃建設(shè)、土地管理。

什么是gis技術(shù)

GIS技術(shù)(GeographicInformationSystems,地理信息系統(tǒng))是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物，它以地理空間為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，實(shí)時(shí)提供多種空間和動(dòng)態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。

地理空間是物質(zhì)、能量、信息的數(shù)量及行為在地理范疇中的廣延性存在形式。特指形態(tài)、結(jié)構(gòu)、過程、關(guān)系、功能的分布方式和分布格局同時(shí)在“暫時(shí)”時(shí)間的延續(xù)（抽象意義上的靜止態(tài)），討論所表達(dá)出的“斷片圖景”。地理空間的研究是地理學(xué)的基本核心之一。

什么是GIS？

GIS（Geography Information

System）是以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，在計(jì)算機(jī)軟、硬件支持下，對(duì)空間相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、輸入、管理、編輯、查詢、分析、模擬和顯示，并采用空間模型分析方法，適時(shí)提供多種空間和動(dòng)態(tài)信息，為地理研究和決策服務(wù)而建立起來的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。

它是集計(jì)算機(jī)科學(xué)、測(cè)繪學(xué)、地理學(xué)、空間科學(xué)、數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、管理學(xué)為一體的新興科學(xué)，它以高效的數(shù)據(jù)管理能力、空間分析、多要素綜合分析和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)能力，成為目前一種有效的管理決策工具，廣泛應(yīng)用于土地管理、城市規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測(cè)、防災(zāi)減災(zāi)、工程建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、商業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。

目前的旅游管理與開發(fā)中對(duì)GIS的應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方而：

旅游信息的查詢。旅游行業(yè)主要是通過提供詳細(xì)的信息服務(wù)的方式來吸引游客。GIS便可以為游客提供關(guān)于旅游地區(qū)的各種信息。例如：在旅游交易會(huì)、旅行社中運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)上的旅游網(wǎng)站、多媒體導(dǎo)游系統(tǒng)中通常是文、聲、圖都具備的查詢系統(tǒng)。

旅游專題圖的制作。GIS所具有豐富性的文本及圖形編輯功能，能夠便于相關(guān)人員對(duì)數(shù)據(jù)庫的更新與維護(hù)。GIS對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存所選擇的方式通常是分層儲(chǔ)存，所以它不但可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行數(shù)據(jù)的輸出，同時(shí)也可以對(duì)各種專題進(jìn)行分層或疊加性專題圖的輸出。

旅游開發(fā)決策的輔助。城市規(guī)劃過程中已經(jīng)對(duì)GIS的空間分析功能進(jìn)行成熟的應(yīng)用，同時(shí)，它也可以在旅游開發(fā)決策中得到較為合理的運(yùn)用。

通常情況下是先通過對(duì)地形、氣候、交通、地質(zhì)等與旅游資源的評(píng)價(jià)圖進(jìn)行合理化的疊加，選擇出優(yōu)先發(fā)展的區(qū)域，之后借助GIS的網(wǎng)絡(luò)分析功能對(duì)旅游路線的布局進(jìn)行合理安排，最后再通過借助GIS的緩沖區(qū)分析功能，對(duì)風(fēng)景區(qū)的發(fā)展?jié)撃芗氨Ｗo(hù)區(qū)域等進(jìn)行整體性的確定。

擴(kuò)展資料：

GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖。顯示對(duì)象包括人口、銷售情況、運(yùn)輸路線以及其他內(nèi)容。

GIS技術(shù)包括數(shù)據(jù)庫管理、圖形圖像處理、地理信息處理多方面的基礎(chǔ)技術(shù)，在計(jì)算機(jī)軟件和硬件的支持下，運(yùn)用系統(tǒng)工程和信息科學(xué)的理論，科學(xué)管理和綜合分析具有空間內(nèi)涵的地理數(shù)據(jù)，為各行業(yè)提供規(guī)劃、管理、研究、決策等方面的解決方案。

GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。

車輛路線模型。用于解決一個(gè)起始點(diǎn)、多個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中，如何降低物流作業(yè)費(fèi)用，并保證服務(wù)質(zhì)量的問題：包括決定使用多少輛車，每輛車的行駛路線等。

網(wǎng)絡(luò)物流模型。用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題，也就是物流網(wǎng)點(diǎn)布局問題。

分配集合模型。可以根據(jù)各個(gè)要素的相似點(diǎn)把同一層上的所有或部分要素分為幾個(gè)組，用以解決確定服務(wù)范圍和銷售市場(chǎng)范圍等問題。

設(shè)施定位模型。用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施的位置。在物流系統(tǒng)中，倉庫和運(yùn)輸線共同組成了物流網(wǎng)絡(luò)，倉庫處于網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點(diǎn)上，結(jié)點(diǎn)決定著線路如何根據(jù)供求的實(shí)際需要并結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益等原則，在既定區(qū)域內(nèi)設(shè)立多少個(gè)倉庫，每個(gè)倉庫的位置，每個(gè)倉庫的規(guī)模，以及倉庫之間的物流關(guān)系等，運(yùn)用此模型均能很容易地得到解決。