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GIS涵蓋技術(shù) gis包括哪些內(nèi)容

GIS主要包括那幾種類型的技術(shù)?

地理信息技術(shù)主要包括三種類型:

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遙感(RS),具有探測(cè)范圍大,獲取信息速度快、周期短、信息量大,受地面條件限制少等優(yōu)勢(shì),能夠?qū)崿F(xiàn)地物信息的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS),它利用衛(wèi)星在全球范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、導(dǎo)航。主要由衛(wèi)星星座(空間部分)、地面監(jiān)控系統(tǒng)(地面控制部分)和信號(hào)接收系統(tǒng)(用戶部分)三部分組成,能夠?yàn)橛脩籼峁┚艿娜S坐標(biāo)、速度和時(shí)間,適用于陸地、海洋、航空和航天,具有全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)。目前,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、歐洲的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和我國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)。

地理信息系統(tǒng)(GIS),是對(duì)地理數(shù)據(jù)進(jìn)行輸人、處理、存儲(chǔ)、管理、查詢、分析、輸出等的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng),利用地理信息系統(tǒng)的空間查詢與分析功能,可以根據(jù)不同目的對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行疊加分析。

gis的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些

gis的應(yīng)用領(lǐng)域主要包括:

1、環(huán)境保護(hù)與管理:主要用gis建立環(huán)境模型和環(huán)境信息系統(tǒng)。2、社會(huì)調(diào)查與統(tǒng)計(jì)分析:廣泛運(yùn)用到人口、選舉、人文地理方面。

3、城市基礎(chǔ)設(shè)施管理∶指城市地下管道(例如自來(lái)水、污水排放、煤氣之類的管道)、通信網(wǎng)絡(luò)、郵政網(wǎng)點(diǎn)、道路與交通設(shè)施的管理。

4、土地信息系統(tǒng)的建立:基于gis建立的土地信息系統(tǒng)包括圖形處理、空間分析與統(tǒng)計(jì)、屬性信息存儲(chǔ)與查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表形成。材料補(bǔ)充:

1、地理信息系統(tǒng)(Geographic lInformation System)有時(shí)又稱為"地學(xué)信息系統(tǒng)",它是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下,對(duì)整個(gè)或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。

2、地理信息系統(tǒng)是一門綜合性學(xué)科,結(jié)合地理學(xué)與地圖學(xué)以及遙感和計(jì)算機(jī)科學(xué),已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在不同的領(lǐng)域。該系統(tǒng)也是用于輸入、存儲(chǔ)、查詢、分析和顯示地理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),隨著GIS的發(fā)展也稱GIS為"地理信息科學(xué)”(Geographic InformationScience) 。

什么是GIS?

GIS(Geography Information

System)是以地理空間數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),在計(jì)算機(jī)軟、硬件支持下,對(duì)空間相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、輸入、管理、編輯、查詢、分析、模擬和顯示,并采用空間模型分析方法,適時(shí)提供多種空間和動(dòng)態(tài)信息,為地理研究和決策服務(wù)而建立起來(lái)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。

它是集計(jì)算機(jī)科學(xué)、測(cè)繪學(xué)、地理學(xué)、空間科學(xué)、數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、管理學(xué)為一體的新興科學(xué),它以高效的數(shù)據(jù)管理能力、空間分析、多要素綜合分析和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)能力,成為目前一種有效的管理決策工具,廣泛應(yīng)用于土地管理、城市規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測(cè)、防災(zāi)減災(zāi)、工程建設(shè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、商業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。

目前的旅游管理與開(kāi)發(fā)中對(duì)GIS的應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方而:

旅游信息的查詢。旅游行業(yè)主要是通過(guò)提供詳細(xì)的信息服務(wù)的方式來(lái)吸引游客。GIS便可以為游客提供關(guān)于旅游地區(qū)的各種信息。例如:在旅游交易會(huì)、旅行社中運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)上的旅游網(wǎng)站、多媒體導(dǎo)游系統(tǒng)中通常是文、聲、圖都具備的查詢系統(tǒng)。

旅游專題圖的制作。GIS所具有豐富性的文本及圖形編輯功能,能夠便于相關(guān)人員對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的更新與維護(hù)。GIS對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存所選擇的方式通常是分層儲(chǔ)存,所以它不但可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行數(shù)據(jù)的輸出,同時(shí)也可以對(duì)各種專題進(jìn)行分層或疊加性專題圖的輸出。

旅游開(kāi)發(fā)決策的輔助。城市規(guī)劃過(guò)程中已經(jīng)對(duì)GIS的空間分析功能進(jìn)行成熟的應(yīng)用,同時(shí),它也可以在旅游開(kāi)發(fā)決策中得到較為合理的運(yùn)用。

通常情況下是先通過(guò)對(duì)地形、氣候、交通、地質(zhì)等與旅游資源的評(píng)價(jià)圖進(jìn)行合理化的疊加,選擇出優(yōu)先發(fā)展的區(qū)域,之后借助GIS的網(wǎng)絡(luò)分析功能對(duì)旅游路線的布局進(jìn)行合理安排,最后再通過(guò)借助GIS的緩沖區(qū)分析功能,對(duì)風(fēng)景區(qū)的發(fā)展?jié)撃芗氨Wo(hù)區(qū)域等進(jìn)行整體性的確定。

擴(kuò)展資料:

GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無(wú)論它來(lái)自數(shù)據(jù)庫(kù)、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖。顯示對(duì)象包括人口、銷售情況、運(yùn)輸路線以及其他內(nèi)容。

GIS技術(shù)包括數(shù)據(jù)庫(kù)管理、圖形圖像處理、地理信息處理多方面的基礎(chǔ)技術(shù),在計(jì)算機(jī)軟件和硬件的支持下,運(yùn)用系統(tǒng)工程和信息科學(xué)的理論,科學(xué)管理和綜合分析具有空間內(nèi)涵的地理數(shù)據(jù),為各行業(yè)提供規(guī)劃、管理、研究、決策等方面的解決方案。

GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。

車輛路線模型。用于解決一個(gè)起始點(diǎn)、多個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中,如何降低物流作業(yè)費(fèi)用,并保證服務(wù)質(zhì)量的問(wèn)題:包括決定使用多少輛車,每輛車的行駛路線等。

網(wǎng)絡(luò)物流模型。用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問(wèn)題,也就是物流網(wǎng)點(diǎn)布局問(wèn)題。

分配集合模型??梢愿鶕?jù)各個(gè)要素的相似點(diǎn)把同一層上的所有或部分要素分為幾個(gè)組,用以解決確定服務(wù)范圍和銷售市場(chǎng)范圍等問(wèn)題。

設(shè)施定位模型。用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施的位置。在物流系統(tǒng)中,倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸線共同組成了物流網(wǎng)絡(luò),倉(cāng)庫(kù)處于網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點(diǎn)上,結(jié)點(diǎn)決定著線路如何根據(jù)供求的實(shí)際需要并結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益等原則,在既定區(qū)域內(nèi)設(shè)立多少個(gè)倉(cāng)庫(kù),每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的位置,每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模,以及倉(cāng)庫(kù)之間的物流關(guān)系等,運(yùn)用此模型均能很容易地得到解決。


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