GIS應(yīng)用于物流分析,主要是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛等移動(dòng)目標(biāo)的位置,根據(jù)道路交通狀況向移動(dòng)目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令。而GIS、GPS和無線通訊技術(shù)的有效結(jié)合,再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等,能夠建立功能強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng),使物流變得實(shí)時(shí)并且成本最優(yōu)。 以GIS在電子商務(wù)中的應(yīng)用為例: 電子商務(wù)的發(fā)展給傳統(tǒng)物流帶來新的革命,而作為網(wǎng)上商務(wù)活動(dòng)基礎(chǔ)的物流,成為其能否順利進(jìn)行的一個(gè)關(guān)鍵因素。而利用GIS技術(shù)可加強(qiáng)對物流過程的全面管理,幫助建立一個(gè)合理的物流體系。 一、電子商務(wù)物流技術(shù) 電子商務(wù)(EC)是在Internet下,基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型的商業(yè)運(yùn)營模式。電子商務(wù)物流技術(shù)是指在電子商務(wù)物流活動(dòng)中把商品進(jìn)行移送和儲(chǔ)存,為社會(huì)提供無形服務(wù)的技術(shù)。它的作用是把通過電子商務(wù)方式提供的各種商品從生產(chǎn)者一方轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。 二、地理信息系統(tǒng)及其特征 地理信息系統(tǒng)(GIS)是在計(jì)算機(jī)支持下,對具有拓?fù)潢P(guān)系的空間數(shù)據(jù)及其屬性進(jìn)行查詢、運(yùn)算、分析、表達(dá)的綜合性技術(shù)系統(tǒng),是集計(jì)算機(jī)科學(xué)、空間科學(xué)和管理科學(xué)為一體的新興邊緣學(xué)科。GIS具有以下特征: (1)采集、管理、分析地理空間信息的能力,具有空間性和動(dòng)態(tài)性。 (2)以地理研究和決策為目的,以地理模型為手段,具有區(qū)域空間分析和動(dòng)態(tài)預(yù)測能力。 (3)由計(jì)算機(jī)進(jìn)行空間數(shù)據(jù)管理,并由程序模擬地理分析方法,作用于空間數(shù)據(jù)。 三、系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 將GIS引入到電子商務(wù)中的物流管理中,符合物流業(yè)的發(fā)展。 (1)GIS能成為電子商務(wù)的基礎(chǔ)平臺(tái) GIS集地理學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)和管理科學(xué)等為一體,是多學(xué)科集成。這使GIS具有很好的適應(yīng)性,能對各種信息進(jìn)行處理、融合和應(yīng)用,為用戶提供信息服務(wù)和管理決策依據(jù)。 (2)GIS能提供準(zhǔn)確的信息支持 GIS具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能,所存儲(chǔ)的信息不僅包括屬性和時(shí)序特征,還具有統(tǒng)一的地理定位基礎(chǔ)在電子商務(wù)的物流管理中,涉及到物質(zhì)實(shí)體的空間位置的轉(zhuǎn)移,運(yùn)輸路線的合理選擇等,都屬于空間信息的管理,這正是GIS的強(qiáng)項(xiàng)。 (3)GIS能完善物流分析技術(shù) 空間分析是GIS的重要標(biāo)志。在物流管理中,GIS可將空間數(shù)據(jù)和企業(yè)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)流程相結(jié)合,提供如市場分析、選址分析等空間分析,提高決策分析的能力和準(zhǔn)確度。 四、結(jié)論 電子商務(wù)中基于GIS的物流系統(tǒng)的應(yīng)用,符合物流的特點(diǎn),能更好地滿足電子商務(wù)下物流的發(fā)展,同時(shí)可大規(guī)模地降低企業(yè)成本,為企業(yè)提供輔助決策,因而具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 2 GIS在物流企業(yè)中的具體應(yīng)用 具體案例分析 :海爾集團(tuán)利用GIS大力降低服務(wù)成本物流師資格考試 海爾的服務(wù)質(zhì)量有目共睹,但是這并不意味著他們?yōu)楦哔|(zhì)量要付出很高的成本。
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GIS(gas insulated substation)是氣體絕緣全封閉組合電器的英文簡稱。GIS由斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)、互感器、避雷器、母線、連接件和出線終端等組成,這些設(shè)備或部件全部封閉在金屬接地的外殼中,在其內(nèi)部充有一定壓力的SF6絕緣氣體,故也稱SF6全封閉組合電器。GIS設(shè)備自20世紀(jì)60年代實(shí)用化以來,已廣泛運(yùn)行于世界各地。GIS不僅在高壓、超高壓領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,而且在特高壓領(lǐng)域也被使用。與常規(guī)敞開式變電站相比,GIS的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、可靠性高、配置靈活、安裝方便、安全性強(qiáng)、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),維護(hù)工作量很小,其主要部件的維修間隔不小于20年。
GIS采用的是絕緣性能和滅弧性能優(yōu)異的六氟化硫(SF6)氣體作為絕緣和滅弧介質(zhì),并將所有的高壓電器元件密封在接地金屬筒中,因此與傳統(tǒng)敞開式配電裝置相比,GIS具有占地面積小、元件全部密封不受環(huán)境干擾、運(yùn)行可靠性高、運(yùn)行方便、檢修周期長、維護(hù)工作量小、安裝迅速、運(yùn)行費(fèi)用低、無電磁干擾等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過30多年的研制開發(fā),GIS技術(shù)發(fā)展很快并迅速被應(yīng)用于全世界范圍內(nèi)的電力系統(tǒng)。目前,隨著全球電力系統(tǒng)自身的發(fā)展以及對系統(tǒng)運(yùn)行可靠性要求的日益提高,GIS技術(shù)必將持續(xù)發(fā)展,并將成為本世紀(jì)高壓電器的發(fā)展主流。
地圖作為大數(shù)據(jù)可視化重要的表達(dá)方式,可將物流數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)從地理緯度進(jìn)行整合及可視化展示。
從物流運(yùn)輸?shù)截浳锓謷俚秸军c(diǎn)配送,運(yùn)用數(shù)據(jù)可視化技術(shù)涵蓋物流業(yè)務(wù)全部鏈條,滿足物流行業(yè)各環(huán)節(jié)的可視化需求??梢暬δ芎?GIS 相結(jié)合,讓用戶可以將已有的地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行展示和查詢,以豐富的可視化形式將地理信息系統(tǒng)(GIS)數(shù)據(jù)進(jìn)行展示和疊加,實(shí)現(xiàn)如站點(diǎn)分布、物流線路軌跡、區(qū)域信息查看等。有效提升物流運(yùn)輸效率,降低物流管理成本,優(yōu)化物流各個(gè)環(huán)節(jié),促進(jìn)智慧物流行業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。
精準(zhǔn)決策:結(jié)合真實(shí)環(huán)境中所采集到的裝載量、客戶分布、配送訂單、送貨線路交通狀況等變化因素,對公司的運(yùn)輸線路進(jìn)行優(yōu)化處理,實(shí)現(xiàn)以費(fèi)用最小或路徑最短等目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)的運(yùn)輸路徑規(guī)劃??蓪A繑?shù)據(jù)進(jìn)行有效篩選,濃縮出精簡數(shù)據(jù),輔助用戶直觀分析決策。
及時(shí)響應(yīng):對車輛行駛進(jìn)行實(shí)時(shí)偏移路線預(yù)警、緊急情況報(bào)警、求助信息發(fā)送等安全管理,保障駕駛員、車輛、貨物的安全。做到快速準(zhǔn)確地傳遞監(jiān)控到的異常情況,及時(shí)通知相應(yīng)部門根據(jù)系統(tǒng)提供的解決預(yù)案進(jìn)行有序處理。
降本增效:GIS 智慧物流能滿足掌控運(yùn)行車輛的地理位置信息,及時(shí)對配送中客戶產(chǎn)生的配送效勞需求予以滿足。從而優(yōu)化運(yùn)輸路線,減少運(yùn)送時(shí)間,降低物流成本,全面提升物流增值效勞的水平。
透明化管理:監(jiān)控中心可借助于Hightopo GIS 根據(jù)車輛信息、位置、道路交通狀況向車輛發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令,用系統(tǒng)的觀念運(yùn)作企業(yè)業(yè)務(wù)。達(dá)到充分調(diào)度貨物及車輛的目的,降低空載率,使運(yùn)輸全程變得透明化,對全鏈條訂單進(jìn)行保姆式追蹤和整合,讓物流運(yùn)輸更加集約高效。
在大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)深度融合下,加快催化智慧物流發(fā)展,引領(lǐng)物流行業(yè)劃入全新時(shí)代。
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