據(jù)CNET稱，上個月，在美國宇航局雄心勃勃的行星防御測試任務中，雙小行星重定向測試(DART)飛船撞上了一顆小行星。這是一個巨大的成功，但新的后續(xù)圖像顯示了Didymos-Dimorphos小行星系統(tǒng)的一些意想不到的行為。

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美國宇航局和歐洲航天局周四發(fā)布了一張來自哈勃太空望遠鏡空的新圖像，顯示這個雙小行星系統(tǒng)形成了一個“雙尾”，它被視為從一個明亮的藍色光球向后延伸的兩條條紋。

9月26日，DART任務創(chuàng)造了歷史，當時飛船撞上了Dimorphos，一顆在較大行星Didymos周圍軌道上的小衛(wèi)星。這是一個測試，看看這樣的撞擊能否改變一個天體的軌道空。它成功了，并為如何應對一顆即將威脅地球的危險小行星提供了藍圖。

哈勃和詹姆斯·韋伯空望遠鏡很早就看到了撞擊中噴出的大量物質(zhì)。天文學家后來用地面望遠鏡觀察到了小行星的長尾，并計算出它大約有10，000公里(6，000英里)長。新的哈勃望遠鏡展示了自那以后發(fā)生的一切。美國宇航局稱第二個噴氣尾翼的開發(fā)是“一個驚人的驚喜”。

自那次撞擊以來，哈勃已經(jīng)多次重訪小行星系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示，第二條尾巴形成于10月2日至10月8日之間的某個時間。美國宇航局表示:“雖然在彗星和活躍的小行星中經(jīng)常看到類似的行為，但雙尾是一個意想不到的發(fā)展?！?/p>

科學家們正在尋求理解達特工作的后果，現(xiàn)在他們正在深入研究兩條尾巴的奧秘以及它是如何發(fā)展的。

雖然近期還沒有已知的小行星對地球的威脅，但是我們有很多例子可以說明Tai 空石頭造成的傷害。達特的犧牲是為了做好準備，但旅程并沒有隨著撞擊而結(jié)束?，F(xiàn)在研究人員需要了解小行星的行為，并研究如何應用這些知識來保護地球。

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