華為鴻蒙汽車在北京開賣，華為作為國內知名品牌，主要就是在智能生活和服務方面做了巨大的研究，華為公司特別為客戶服務為主，為消費者提供有競爭力的產品和服務。華為公司在研究出鴻蒙系統(tǒng)之后，在各種領域開展鴻蒙系統(tǒng)的使用，尤其是在手機和電腦使用過程當中體驗到了鴻蒙系統(tǒng)的高度自由和便捷，華為公司也是在此基礎之上研究了鴻蒙汽車，可以說距離華為公司智慧與智能家庭更進一步，而且此次華為鴻蒙汽車的發(fā)布可以說是對于鴻蒙系統(tǒng)的一個肯定和完善，畢竟日常駕駛汽車會有很多安全隱患，如果不小心或者系統(tǒng)存在漏洞的話，很有可能導致日常駕駛的時候出現安全事故。所以說此次華為鴻蒙汽車的出現，也證明華為公司對鴻蒙系統(tǒng)的完善已經達到了很高的地步，已經對鴻蒙系統(tǒng)具有很大信心。有人就一定會問鴻蒙的前景到底怎么樣？鴻蒙系統(tǒng)的前景可以說是非常廣闊，未來市場上可能很難Z在出現其他的操作系統(tǒng)，因為在很久之前就只是能夠了解到蘋果iOS系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)，根本不會想象到會再出現一個鴻蒙系統(tǒng)，所以說作為一個操作系統(tǒng)可以在很多領域進行使用，所以說鴻蒙系統(tǒng)的開發(fā)以及應用前景非常廣闊。而且鴻蒙系統(tǒng)目前僅僅是開始在不斷的發(fā)展和完成過程當中，很有可能會超越前兩種系統(tǒng)，所以說對于鴻蒙的前景一定是非常好，甚至是具有非常高的期待。從此次華為鴻蒙汽車開賣，就已經能夠了解到鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)展前景和廣泛的應用，而且華為所生產的各種產品以及智能家具都會配備鴻蒙系統(tǒng)，在此之后可能鴻蒙系統(tǒng)會成為日常使用的系統(tǒng)。
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一、在華為如日中天的時候，華為都沒敢推鴻蒙系統(tǒng)，而是把鴻蒙系統(tǒng)當作“備胎”慢慢發(fā)展。現在，華為被制裁了，只能把鴻蒙系統(tǒng)緊急推出來了。至少，鴻蒙是倉促上馬的系統(tǒng)，卻要和一個已經發(fā)展許多年，非常成熟的安卓系統(tǒng)競爭，還能輕而易舉地贏了！三星真要哭死在廁所里了。昔日三星聯合了英特爾搞出來的Tizen系統(tǒng)，還是按部就班進行的研發(fā)，依舊是無法弄出自己的生態(tài)圈，最后只能淪落成家電的系統(tǒng)了。從這個角度來看，安卓工程師不用太擔心安卓的生態(tài)系統(tǒng)被威脅，鴻蒙的生態(tài)圈很難發(fā)展到能夠與安卓比較。
二、華為自己都說了，鴻蒙系統(tǒng)當初設計就是想做家電的系統(tǒng)，是與三星Tizen類似的東西，主要應用方向是家電和物聯網?，F在是因為制裁的原因，趕鴨子上架成為了手機系統(tǒng)。這種臨時改變用途的系統(tǒng)需要大動干戈才能完善對手機的應用支持?？梢韵胂?，如果鴻蒙系統(tǒng)對手機的支持有缺陷的話，做手機應用就會非常困難。也因此有理由相信，現在鴻蒙手機如果對安卓應用的支持特別完美，就更說明鴻蒙的“拉皮”可能性了。如此一來，安卓工程師就安心開發(fā)安卓應用就好了，因為鴻蒙一定可以完美運行你的應用，這就沒有放棄安卓開發(fā)的必要了嘛！
至此，我想現在考慮鴻蒙把安卓的陣地攻破了實在是太早了。所以，大概率，沒有哪個安卓工程師會放棄安卓去弄鴻蒙，頂多是測試一下應用能不能在鴻蒙環(huán)境下運行罷了。還是把兼容性這件事兒交給鴻蒙去搞吧。
鴻蒙出來的話，安卓工程師并不會失業(yè)，取決于自己想不想在鴻蒙上開發(fā)軟件。
鴻蒙的應用程序開發(fā)，主要是基于Java和NodeJS，基于Java的整體框架結構與安卓極其相似，加上其開發(fā)環(huán)境DevEco Studio與Android Studio同宗，安卓工程師可以極短的時間迅速上手鴻蒙應用程序的開發(fā)。當然，一些做前端開發(fā)的小伙伴也會進入鴻蒙平臺進行開發(fā)，但這部分小伙伴往往是會用一套代碼、同時適配多個應用平臺（類似國產的uni-app），這些本身就在和安卓開發(fā)有一種競爭關系，并不會因為鴻蒙的生產而發(fā)生多大變化。
另外鴻蒙的開發(fā)平臺，也可以很輕松在智能屏、智能手表、車載智能設備等設備上調試開發(fā)，總體來說，如果鴻蒙火起來，就會有更多的軟件開發(fā)需求了，安卓開發(fā)工程師會更吃香。建議大家多多接觸鴻蒙生態(tài)，多學一點知識對自己是一個積累儲備，總不會是壞事。
錯，是谷歌、微軟和蘋果要倒閉了！
鴻蒙系統(tǒng)配備方舟編譯器，兼容安卓應用，但運行效率……（此處省略1000字，翻2019年文章）……鴻蒙系統(tǒng)能在所有設備運行，支持手機、電腦、平板、物聯網……（此處省略1000字，翻2019年文章）……
我想說的是你們太不懂華為了，其實鴻蒙早已開發(fā)完成并且隨時可用！他一直在忍，在等一個機會……
作為一名android開發(fā)工程師，我想說，失業(yè)是不可能的，這輩子都不可能失業(yè)！
也許身為移動端開發(fā)人員的我們，正處于一段亂流之中！
首先，來談談android的碎片化問題。
僅僅2014年，全球支持Android的機型為18796種，再來看看國內，華為、小米、oppo、vivo...，android手機廠商也很多，每個品牌都是基于android開源系統(tǒng)改造，android開發(fā)人員要在完成軟件功能的同時，對不同品牌的手機做功能適配，非常麻煩。
除了手機品牌數量多，手機屏幕的尺寸適配問題也很麻煩，往往一個軟件的開發(fā)，有60%的時間在適配工作上。
是的，現在鴻蒙來了，意味著什么？意味著android開發(fā)人員有必要或者就必須去學習一門新語言、一個新系統(tǒng)的開發(fā)、適配，對于一個企業(yè)來說，要么就增加人工成本請一個鴻蒙系統(tǒng)開發(fā)人員，要么就強制在職android開發(fā)人員重新開發(fā)一遍軟件適配鴻蒙系統(tǒng)。
基于此，不知道有多少android開發(fā)人員會買賬，不知道多少企業(yè)會加個鴻蒙系統(tǒng)平臺，不知道鴻蒙系統(tǒng)能不能站住腳推廣開來。
雖然現在鴻蒙系統(tǒng)可以兼容android應用，但以后必然會兩級分化。
如果鴻蒙系統(tǒng)沒有革命性的突破，如果美國不再卡脖子，如果沒有國家的干預措施，只靠平民大眾自覺愛國的方式支持鴻蒙系統(tǒng)，我看很懸啊，畢竟，蘋果手機在國內的銷量一如既往?。。?/p>
再者，在手機行業(yè)，小米、oppo等手機廠商和華為本是競爭關系，會放棄自己的系統(tǒng)換成鴻蒙系統(tǒng)嗎？這樣的話，其他手機廠商的生存空間會一天不如一天，就算鴻蒙開源使用，也只不過走android碎片化的老路！
系統(tǒng)之爭本就不是一朝一夕，不用擔心會不會失業(yè)，路，還很長！
開發(fā)鴻蒙只能在華為支持的鴻蒙設備上運行，開發(fā)android，可以在所有安卓設備包括鴻蒙設備上也兼容運行，何來失業(yè)
做安卓的一天不用就能寫鴻蒙。可以忽悠甲方加錢了[淚奔]
中國北斗早就出來了，GPS的工程師沒失業(yè)吧！
不會，可以學習一下華為鴻蒙開發(fā)教程。
是得我就是干這個 但是我都計劃改行了
不會失業(yè)的，他們可以轉鴻蒙開發(fā)，非常簡單
鴻蒙系統(tǒng)和龍芯結合，會是未來的一條可行之路。
1、鴻蒙系統(tǒng)和龍興之間的合作關系將會使鴻蒙系統(tǒng)走得越來越遠。這也意味著鴻蒙系統(tǒng)將會在未來發(fā)揮著其作用，擺脫對美國的依賴，這一部有著重要的作用。操作系統(tǒng)對我們的電子產品來說，其重要性是不言而喻的。
如果國內的核心硬件和核心軟件上能夠取得更大的突破，不再依賴于美國，對我國來說是更好的保障。國產的中堅力量龍芯中科表示和鴻蒙的合作將會更進一步的讓我們的操作系統(tǒng)擺脫對美國的的依賴。目前是面向全部的場景全智能時代，因此操作系統(tǒng)的構架和平臺將會促進物聯網的繁榮發(fā)展。通過鴻蒙的操作系統(tǒng)，可以構建出更多適用于場景的分布。
鴻蒙至從開發(fā)之初，到現在一直就處于風口浪尖。剛開始很多人對鴻蒙系統(tǒng)持懷疑的態(tài)度，直到鴻蒙取得了飛速性的發(fā)展，才在更多的地方被認可。工信部最近幾年大力的扶持核心技術攻關，因此鴻蒙也能夠得到扶持，福州鴻蒙產業(yè)就發(fā)出通知，從產品創(chuàng)新和硬件設備，軟件設備等方面對系統(tǒng)的扶持。每家企業(yè)獎補產品不超過5個，一次性獎勵6萬元。鼓勵支持企業(yè)認證鴻蒙智聯生態(tài)系統(tǒng)，現在華為旗下的鴻蒙操作系統(tǒng)，裝機量已經超過了3億臺。
2、鴻蒙系統(tǒng)有著廣泛的應用前景，兩者的相互合作可以說是一次強強的聯合，不管是在航天還是軍事等多個領域都可以更加的融合。從而避免信息被泄露出去等問題。這已經不是龍星和鴻蒙的第1次合作，因此可以看出他們的合作將更加的深入。也可以表示鴻蒙開始了走向自主可控的發(fā)展道路。
這是一個極具爭議的話題，不過還是值得我們聊一聊，探討探討。
鴻蒙系統(tǒng)在飽受非議、套殼論的冷嘲熱諷中誕生。為國人揚眉吐氣。
就目前反饋來看，用戶體驗、兼容性都還不錯，也總算為國人揚眉吐氣一番。
鴻蒙作為操作系統(tǒng)軟件屬于行業(yè)尖端領域，普通人難以觸及。
鴻蒙掀起了一股國產軟件風潮。那么，作為廣大碼農及準備學習編程的“準碼農”，更關心的是國產編程是否能夠如鴻蒙一般平地萬丈起高樓，為國爭光呢？
畢竟，造車雖難，造工具要容易得多了。更何況，如果能從工具到系統(tǒng)全部實現國產化那是一件令人感到無比自豪的事情。至少我們不必再熟記一堆洋文和閱讀討厭的英文資料?？梢杂梦覀兊哪刚Z作為編程語言，這哪怕想一想都讓人興奮。
早在2000年時，首款編程語言“易語言”就已經橫空出世。它實現了全球首款全中文式編程，也的確轟動一時。
2005年，獲得了“國家火炬計劃”證書，達到了中文編程的巔峰。
一時間，集榮光于一身的易語言似乎馬上可以席卷軟件開發(fā)業(yè)，擊敗發(fā)展積累了數十年的西方編程語言。
他們普遍難以接受一個事實：一個學習門檻如此之低的語言居然與我們花費大量精力學習的主流語言相提并論？
各大論壇BBS發(fā)起了對易語言的討伐，數位編程領域專家參與到了與易語言陣營的火拼當中。
的確，易語言這一中文編程語言確實大大降低了學習編程的門檻，將編程的門檻降低到只要會打字就能夠寫代碼的水平。而其他語言必須熟記關鍵單詞以及學習各種編程原理、框架才算學有所成。這讓所有學習傳統(tǒng)編程語言的程序員們感受到了深深的不平衡。
為了反擊VC++、Java等傳統(tǒng)編程語言，易語言不斷降低學習門檻，頻頻出招，想方設法吸引更多的學員學習易語言以抗擊傳統(tǒng)語言，夾縫中求生存。
正因為如此，易語言從取名字開始，就將“易”作為語言的宗旨。
大量的無腦式一鍵調用模塊瘋狂地降低學習門檻。 以前必須寫上幾十行上百行復雜的代碼才能實現的功能，易語言已經將功能打包封裝好，只需要輸入簡單的五六個字就能實現一鍵調用。
打個比方，比如傳統(tǒng)語言要實現自動駕駛，需要分析很多數據，從駕駛員身份判定，道路情況分析，雷達反射分析等等，非常復雜。而到了易語言這，官方已經將自動駕駛的功能封裝好，你只需要輸入代碼：
“調用自動駕駛過程”
即可全部完成。
聽起來非常棒，可這恰恰是飲鴆止渴，落魄的開始。
他雖然大大地降低了知識要求門檻，但是，只會使用一鍵調用的“程序員”并不知道其程序運作的原理，更不知道程序內部復雜的邏輯算法等等。一旦出現問題，他們不僅無法解決，并且還養(yǎng)成了衣來伸手飯來張口偷懶的壞習慣。從而養(yǎng)成了凡事都想“一鍵調用”的慣性思維。
急功近利不愿研究原理，已成為很多易語言學習者共同的特點。
工具雖為人所用，同樣的，它也會反噬，改變一個人的習慣。
也就是因為如此，易語言如今已經成為編程界的“非主流”。淪落成為一門專門開發(fā)“W掛”、“輔助”類軟件的語言。大量的一鍵調用式的成品庫，供這些制作者一鍵調用組合成某款 游戲 的輔助程序。
結果就是，易語言與2005年時候相比，更讓人嗤之以鼻。連最大的中文編程語言學習論壇都淪為了奇怪產業(yè)的聚集地，充斥著各種不和諧元素，游走在法律的邊緣。
如今，學習易語言的大部分都是沖著做輔助程序去的。導致易語言深陷泥潭：越多的人沖著做W掛去，W掛的產量也越多，對易語言的不良影響越大。
然而，易語言雖然已經意識到這一點，但是無法扭轉現有的局面。龐大的W掛制作者如同病毒一般，不斷地釋放毒素污染整個易語言生態(tài)圈。幾乎沒有一款知名軟件是用它編寫的。更別說有哪個正規(guī)公司招聘易語言程序員了。
BUG滿天飛、粗制濫造幾乎已經成了它的代名詞。
拋開已經難以挽救的易語言，還有一干小眾的中文編程語言：O語言、中蟒、丙正正。
但多少都已經受到易語言帶來的不良影響，軟件業(yè)對中文編程語言持有抵觸態(tài)度。
一款編程語言需要一個好的生態(tài)才能欣欣向榮。就如國產操作系統(tǒng)一樣。在鴻蒙發(fā)布之前，國產操作系統(tǒng)也不乏頂尖之作，深度、麒麟、紅旗等等也是赫赫有名。
但還是因為生態(tài)原因無法普及。系統(tǒng)是有了，但是光有系統(tǒng)有什么用呢？大部分日常使用的軟件都無法在上面運行，如何普及給大眾使用呢？軟件公司因為用戶少，也不愿意開發(fā)兼容國產系統(tǒng)的軟件。又導致了一個惡性的死循環(huán)： 越沒有軟件兼容，越沒人用國產系統(tǒng)，越沒有國產系統(tǒng)用戶，越沒有軟件兼容。
編程語言也是一樣，從誕生的那一刻起，如果沒有人愿意使用他，那么越來越沒有相關的編程資料和作品。越沒有相關的編程和作品，越不會吸引新學員學習。這就是生態(tài)問題。
所以華為也深知這一點，汲取了之前所有國產系統(tǒng)的經驗教訓，推出的鴻蒙系統(tǒng)第一時間宣布兼容安卓APP。華為明白，只有兼容了安卓APP，才有了用戶。有了用戶，軟件開發(fā)者才愿意開發(fā)鴻蒙系統(tǒng)的應用。形成良性循環(huán)。
只有當自己達到一定市場份額，超越了傳統(tǒng)的安卓、IOS系統(tǒng)時，才有底氣宣布不兼容安卓應用。此時的鴻蒙才是真正意義上擁有自己生態(tài)鏈的獨立系統(tǒng)！
要想改變環(huán)境，應先適應環(huán)境，快速成長，最終才有能力改變世界。
易語言本身并沒有問題，有問題的在于易語言錯誤定位導致形成了糟糕生的態(tài)圈。
可見，中文編程還有很長的路要走。
華為鴻蒙系統(tǒng)已上線一個月了，國內家電、 汽車 等行業(yè)紛紛拋出橄欖枝表示將鼎力支持，而各大手機廠商卻選擇集體沉默，龐大的手機系統(tǒng)才是鴻蒙真正的市場，這一塊蛋糕撬不動，鴻蒙的未來并不明朗。
在外界推行國產技術的形勢壓力下，這些廠商咬緊牙關紋絲不動，冒著讓國人失望的風險，堅持拒絕鴻蒙系統(tǒng)，這是為什么呢？
既得利益者才能做到真正的風輕云淡，家電行業(yè)和 汽車 行業(yè)所涉及的系統(tǒng)并非產品的核心領域，也不存在競爭關系，選擇鴻蒙支持國產，可獲得大眾好感，免費的廣告，百利而無一害，自然積極熱情。
鴻蒙系統(tǒng)對于國內各大手機廠商來說，卻是個燙手的山芋，不用會被外界譴責，用了風險太大，在臉面和利益面前大多人都會選擇利益，手機大佬們也不例外。
國產手機品牌不敢貿然使用鴻蒙系統(tǒng)，這是意料之中的，華為自己也做手機，同行是冤家，讓自己的手機品牌搭載昔日競爭者的系統(tǒng)，將自己的命脈送到有競爭關系的同行手中，如果不能拿到確定的保障，貿然強行搭載，這未免有些強人所難。
這就好比，讓淘寶關掉支付寶使用微信支付，讓餓了么解散自己的配送團隊使用美團的配送系統(tǒng)，風險太大也不合理。
很多人還希望國家能出手強制各手機品牌搭載鴻蒙系統(tǒng)，建立我們自己的手機生態(tài)鏈，這個愿景很美好，但時機還未到。
在蘋果iOS、谷歌Android系統(tǒng)雄霸天下的過程中，全世界誕生過很多操作系統(tǒng)，塞班系統(tǒng)、黑莓系統(tǒng)、Windows Phone等系統(tǒng)都曾曇花一現，又因為各種短板而被淘汰。
在無法確定鴻蒙的市場競爭力前，國家不會貿然出手，如果鴻蒙系統(tǒng)無法適應市場，其他廠商又放棄了安卓系統(tǒng)，那么海外市場的損失該誰來承擔？
作為一款真正意義上的國產操作系統(tǒng)，鴻蒙系統(tǒng)代表著華為的愿景和野心，希望能打破谷歌和蘋果在操作系統(tǒng)領域的壟斷地位，目標是年底能達到3.6億用戶。
這個目標對于以前的華為很容易，自己的手機用戶就能達到這個目標，但是現在華為手機因為芯片限制的問題，新增用戶很少，市場占有率一直在下降，如果無法打開其他品牌的系統(tǒng)市場，鴻蒙系統(tǒng)很難在安卓和蘋果手里搶到市場占有率。
有人認為鴻蒙系統(tǒng)不需要手機市場，它是5G時代的產物，目的是萬物聯網，打開智能設備市場就可以生存，這種說法未免有些天真，萬物聯網不僅僅是5G時代的暢想，這個構想一直存在著，也在不斷完善著，光靠智能電器和 汽車 市場，無法支撐鴻蒙系統(tǒng)走得更遠。
為了取得其他手機品牌的信任，華為也表現出了極大的誠意，在鴻蒙上線的第一時間就將其開源了，還貢獻了核心代碼。
但這些舉動并不足以打動各手機品牌，只要華為手機存在著，別的廠商就不可能輕而易舉使用華為的系統(tǒng)。
谷歌是軟件供應商，從不明面染指手機等硬件業(yè)務，和全球手機品牌都是客戶關系而不是競爭關系，更容易得到手機品牌的信任。
蘋果手機是自用系統(tǒng)和自用芯片，不需要將自己的系統(tǒng)和芯片推向市場，獨具一格，華為一開始也是想走蘋果的路線的，只是被阻攔了，現在手機業(yè)務受困，只能將系統(tǒng)推向市場。
鴻蒙在國內的市場發(fā)展還未成定局，在國外卻是步履維艱困難重重。華為推鴻蒙系統(tǒng)的直接原因是谷歌斷供了華為的GMS服務。
現在鴻蒙系統(tǒng)推向市場，谷歌更會將華為視為死對頭，為了遏制鴻蒙系統(tǒng)，谷歌將上傳谷歌應用商城的新應用都用AAB格式取代以往的APK格式，就目前的國際形勢，華為想用鴻蒙打開國際市場，非常困難。
鴻蒙系統(tǒng)推向國際太困難，目前的希望還是集中在國內，沒有利益競爭的第三方市場已經收入囊中，現在最大的困難就是如何說服國產手機品牌使用鴻蒙系統(tǒng)。
現在擺在華為面前有兩個為難之處，如果要將鴻蒙系統(tǒng)推向手機領域讓別的手機品牌接受并使用，華為就得徹底舍棄手機業(yè)務，這部分業(yè)務雖然目前面臨困境，但卻是華為曾經最賺錢的業(yè)務，想要放手就等于砍斷華為的右臂，左臂早就在榮耀被賣時斬斷了。
如果不能割舍手機業(yè)務，華為的鴻蒙系統(tǒng)在手機領域可能只能自給自足了。除非國家出面，讓各大品牌拿到信任的保障，否則讓他們冒著風險舍棄現在的系統(tǒng)用新系統(tǒng)，很難做到。
鴻蒙系統(tǒng)是建立在國產技術上的系統(tǒng)，在使用過程中避免了使用國外操作系統(tǒng)帶來的信息泄露安全隱患，這是我們一直需要的。
這款系統(tǒng)還在測試階段，只要通過測試，性能穩(wěn)定了，肯定是要推行的，是否會強制推行不得而知，但使用國產技術是企業(yè)的發(fā)展趨勢。
不管是行政選擇還是市場選擇，就算沒有鴻蒙還會有別的國產系統(tǒng)， 科技 自產自足是趨勢。
就看華為和別的廠商該如何達成妥協，在雙方都能接受的水平線上共同推進我國的 科技 產業(yè)鏈發(fā)展。
作者/子木
6月2日晚，在預熱一周后，期待已久的HarmonyOS 2正式亮相于華為發(fā)布會，揭開了它的神秘面紗。
據華為消費者業(yè)務軟件部副總裁王成錄介紹，鴻蒙分布式技術的應用，能夠將生活場景中的各類終端產品進行能力整合，從而實現不同終端設備之間的快速連接、能力互助、資源共享，匹配合適的設備，提供流暢的全場景體驗。
那么華為發(fā)布鴻蒙系統(tǒng)的意義何在呢？
眾所周知，近兩年來華為一直受制于美方，“缺芯”風波更是讓華為的手機業(yè)務大打折扣。據Canalys數據顯示，華為2021年第一季度以1490萬部的出貨量占據市場16%的份額，同比下滑50%。
而華為也并非毫無準備，早在九年前，任正非就曾說過“華為做終端操作系統(tǒng)是出于戰(zhàn)略的考慮，和做高端芯片是一樣的道理，被‘斷糧’時，備份系統(tǒng)要能用的上?！比缃翊髣菟?，鴻蒙終于也必須要征戰(zhàn)沙場。
于華為來說，此次鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)布更像是一場沒有退路的戰(zhàn)爭，如今戰(zhàn)場才剛剛吹響號角，鴻蒙接下來還有很長的路要走。畢竟iOS和Android系統(tǒng)在市場中已經足夠成熟，從Windows Mobile到三星的Bada再到諾基亞的Meego，這些都是曾經的系統(tǒng)爭奪者，但最終都已下落不明。
一個成功的操作系統(tǒng)，其關鍵的命脈就在于能夠形成軟件生態(tài)。相關數據顯示，目前，全球兩大操作系統(tǒng)中，安卓占據了全球68.63%的市場，與之對應的是30億臺的安卓活躍設備；蘋果占據了30.99%的份額，2021年年初蘋果宣布有超過10億部活躍的iPhone設備。軟件應用層面，相比于Android以及iOS系統(tǒng)均擁有超過百萬計算的應用，目前華為HMS服務的應用僅有10萬款。
面對如此差距，就連被大眾認為最有可能快速接入鴻蒙系統(tǒng)的榮耀也停住了腳步。榮耀CEO趙明就曾表示目前榮耀會更傾向于安卓系統(tǒng)。因此，小米、OPPO、vivo等主流手機廠商，短期內考慮采用鴻蒙系統(tǒng)的概率也不會很大。
鴻蒙之意不在手機，而在于萬物互聯。與Android系統(tǒng)不同，鴻蒙系統(tǒng)不僅局限于對智能手機操作系統(tǒng)的打造，它更像是一款針對萬物互聯的分布式跨平臺操作系統(tǒng)。在物聯時代下，IoT生態(tài)仍處于混戰(zhàn)狀態(tài)，在IoT領域中，華為的底層實力與品牌影響力目前仍處于行業(yè)領先地位。
華為鴻蒙在架構設計的第一天開始，就對整個鴻蒙系統(tǒng)做了全棧的解耦，將龐大的系統(tǒng)拆解成極小的顆粒度，根據不同設備的硬件能力去組合拼裝，鴻蒙系統(tǒng)就像是一個超級終端，不論是手機、平板，還是門鎖、微波爐等，都可以實現相互連接分享。這也是為什么魅族、美的等選擇搭載鴻蒙系統(tǒng)的原因所在。
最后，引用余承東在發(fā)布會中的一句話，“萬物互聯時代，沒有人會是一座孤島。”在物聯網時代下，鴻蒙已成為華為一個良好的開端。既有鴻鵠之志，就算命運曲折相信華為仍可以萬丈光芒。
重慶分公司
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