東莞有哪些區(qū)?
莞城區(qū)、東城區(qū)、南城區(qū)、萬江區(qū)
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1、東莞市簡介：
東莞，又稱"莞城"，位于珠江口東岸，"廣東四小虎"之首，號稱"世界工廠"，國際花園城市，全國文明城市?，全國籃球城市，廣東重要的交通樞紐和外貿(mào)口岸，是全國4個(gè)不設(shè)縣的地級市之一。
東莞是廣東歷史文化名城，有著1700多年的郡縣史，距今1700多年前的三國時(shí)期建郡，是嶺南文明的重要發(fā)源地，中國近代史的開篇地和改革開放的先行地。
東莞有港澳同胞約120萬人，海外華僑約30萬人，是著名的華僑之鄉(xiāng)，有"音樂之城"、"科技之城"、"博物館之城"、國家森林城市等美譽(yù)。2015年2月，東莞再次蟬聯(lián)"全國文明城市"稱號。2015年4月，在韓國首爾舉行的ICLEI世界大會(huì)全球200余城代表聆聽"東莞聲音"。
2、莞城區(qū)：
東莞市莞城街道，原名莞城鎮(zhèn);是東莞市區(qū)的組成部分，也是東莞市四個(gè)街道之一，位于東莞市中南部，地處東經(jīng)113°31′-114°15′北緯22°39′-23°09′，北距廣州59公里，東南距深圳99公里，距香港140公里。四周與東城街道、南城街道、萬江街道相接，北距廣州50公里，南離深圳90公里，水路至香港47海里，至澳門48海里，處于穗港經(jīng)濟(jì)走廊中間，是廣州與香港之間水陸交通的必經(jīng)之地。
3、東城區(qū)：
東莞市東城街道，原名附城街道，俗名"東城區(qū)"。
東城街道位于東莞市中部，是市區(qū)四個(gè)街道之一。全街面積約110平方公里，轄23個(gè)社區(qū)(原19個(gè)行政村或者管理區(qū)全部改制為社區(qū))和2個(gè)國營林場。東城街道辦事處駐崗貝社區(qū)東城大道。
4、南城區(qū)：
東莞市南城街道，原名東莞市篁村街道;2001年10月，篁村街道改名為南城街道。南城街道地處東莞市區(qū)南部，是中共東莞市委、市政府所在地，轄區(qū)面積59平方公里，下轄17個(gè)社區(qū)，戶籍人口6.2萬，新莞人約15.3萬。
南城地理位置優(yōu)越，處于穗港經(jīng)濟(jì)走廊中間，交通發(fā)達(dá)，廣深高速公路、莞太大道、東莞大道、南城科技大道縱貫全境，市區(qū)二、三、四、五環(huán)路橫越全區(qū)。東莞市級城市標(biāo)志性公共設(shè)施市中心廣場、國際會(huì)展中心、會(huì)議大廈、玉蘭大劇院、博物館、科技館、圖書館、青少年活動(dòng)中心等均座落在南城。
5、萬江區(qū)：
萬江街道位于東莞市的西北部，與莞城街道僅一河之隔。地處東江下游西岸，溯江而上，可達(dá)古鎮(zhèn)石龍，直至惠州。下游經(jīng)道滘、厚街、沙田出獅子洋，往西北方向可達(dá)廣州，往東南出虎門，可通香港、澳門。萬江街道地理優(yōu)勢得天獨(dú)厚，特色經(jīng)濟(jì)根基扎實(shí)，居環(huán)境祥和美麗。
東莞總共有幾個(gè)火車站？分別都在哪里？東莞目前共有6個(gè)主要鐵路客運(yùn)站，以及20個(gè)城際鐵路車站：
東莞站：石龍鎮(zhèn)與茶山鎮(zhèn)交界處，可乘坐廣深城際動(dòng)車、廣潮(汕)動(dòng)車、贛深高鐵部分列車和部分普通列車，可乘坐地鐵2號線前往東莞各鎮(zhèn)街；
東莞東站：位于常平鎮(zhèn)，可乘坐部分全國各線普通列車，可換乘莞惠城際前往東莞各鎮(zhèn)街及惠州市各站；
東莞南站：位于塘廈鎮(zhèn)，可乘坐贛深高鐵列車、廣深城際跨線列車前往粵東、江西等地，以及深圳北站、廣州東站；
東莞西站：望牛墩鎮(zhèn)與洪梅鎮(zhèn)交界處，可乘坐廣惠城際、穗莞深城際列車、；
虎門站：位于虎門鎮(zhèn)，可乘坐全國各線G字頭高速列車、香港特區(qū)G字頭高速列車；可在地下層虎門北站換乘穗莞深城際列車前往廣深各地、及深圳寶安機(jī)場；可乘坐地鐵2號線前往東莞各鎮(zhèn)街；
常平站：位于常平鎮(zhèn)，可乘坐廣深城際動(dòng)車、廣潮(汕)動(dòng)車、穗港直通車(暫停)；
〈廣惠城際鐵路莞惠段〉
2017年12月通車，沿線各站可經(jīng)此線前往東莞西站換乘穗莞深城際列車；前往常平東站(東莞東站)換乘全國各線普通列車；前往小金口站(惠州站)換乘全國各線普通列車。
東莞西站：(望洪樞紐站)
道滘站：位于道滘鎮(zhèn)，可乘坐莞惠城際列車；
西平西站：位于東莞南城西平街道(地下站)，可乘坐莞惠城際列車，可換乘地鐵2號線前往東莞各鎮(zhèn)街；
東城南站：位于東城與南城交界處(地下站)，東城客運(yùn)站旁，可乘坐莞惠城際列車；
寮步站：位于寮步鎮(zhèn)(地下站)，可乘坐莞惠城際列車；
松山湖北站：位于松山湖(地下站)，可乘坐莞惠城際列車；
大朗鎮(zhèn)站：位于大朗鎮(zhèn)(地下站)，可乘坐莞惠城際列車；
常平南站：位于常平鎮(zhèn)(地下站)，可乘坐莞惠城際列車；
常平東站：位于常平鎮(zhèn)，東莞東站對面，可乘坐莞惠城際列車，可換乘全國各線普通列車；
樟木頭東站：位于樟木頭鎮(zhèn)，可乘坐莞惠城際列車；
銀屏站：位于謝崗鎮(zhèn)，可乘坐莞惠城際列車；
〈廣深城際鐵路〉
東莞站
常平站
樟木頭站：位于樟木頭鎮(zhèn)，可乘坐廣深城際動(dòng)車前往廣深各地。
〈廣深港高速鐵路〉
虎門站
〈穗莞深城際鐵路〉
2019年12月全線通車，沿線各站可經(jīng)此線前往東莞西站換乘佛莞惠城際列車；前往廣州東站換乘全國各線普通列車、廣深動(dòng)車；前往新塘南站換乘廣州地鐵13號線列車；前往虎門北站(虎門站)換乘全國各線高速列車、地鐵2號線列車；前往深圳機(jī)場站(寶安機(jī)場)換乘國內(nèi)、國際航班。
中堂站：位于中堂鎮(zhèn)與麻涌鎮(zhèn)交界處，可乘坐穗莞深城際列車；
望牛墩站：位于望牛墩鎮(zhèn)，可乘坐穗莞深城際列車；
東莞西站(望洪樞紐站)
洪梅站：位于洪梅鎮(zhèn)，可乘坐穗莞深城際列車；
東莞港站(沙田站)：位于沙田鎮(zhèn)，可乘坐穗莞深城際列車；
厚街站：位于厚街鎮(zhèn)展覽中心旁(地下站)，可乘坐穗莞深城際列車；
虎門北站(虎門站)：位于虎門站地下層(地下站)，可在地上虎門站換乘全國各線G字頭高速列車、香港特區(qū)G字頭高速列車；可乘坐地鐵2號線前往東莞各鎮(zhèn)街；
虎門東站：位于虎門鎮(zhèn)商貿(mào)城旁(地下站)，可乘坐穗莞深城際列車；
長安西站：位于長安鎮(zhèn)鎮(zhèn)安西路，可乘坐穗莞深城際列車；
長安站：位于長安鎮(zhèn)鎮(zhèn)安中路，可乘坐穗莞深城際列車；
〈廣惠城際鐵路佛莞段〉
預(yù)計(jì)將于2022年5月通車
麻涌站
〈贛深高速鐵路〉
2021年12月全線通車，可乘坐贛深高鐵列車、廣深城際跨線列車前往粵東、江西等地，以及深圳北站、廣州東站換乘全國各線普速列車、高速列車；
東莞南站
東莞地鐵1號線最新進(jìn)展！濱江體育館站率先完成這項(xiàng)驗(yàn)收東莞地鐵1號線最新進(jìn)展來了，濱江體育館站順利完成，深基坑開挖前條件驗(yàn)收，成為全線首個(gè)完成該項(xiàng)驗(yàn)收的車站。
東莞軌道交通1號線全線共設(shè)車站21座，其中高架車站8座，地下車站13座。濱江體育館站全長490米，是全線車站最長的車站。
日前，東莞市軌道一號線建設(shè)發(fā)展有限公司在濱江體育館站組織召開了深基坑開挖施工前安全條件核查會(huì)，監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)測等單位的相關(guān)人員參加。他們按照驗(yàn)收要點(diǎn)逐項(xiàng)對濱江體育館站的深基坑開挖前條件進(jìn)行核查。
最終，核查組成員一致認(rèn)為濱江體育館站達(dá)到驗(yàn)收條件，可以通過驗(yàn)收。這意味著接下來施工方中鐵五局可順利進(jìn)入到下一施工階段——對車站主體深基坑的開挖以及盾構(gòu)機(jī)下井，為車站主體建設(shè)以及盾構(gòu)機(jī)下井創(chuàng)造條件。會(huì)議要求1301-4工區(qū)項(xiàng)目部后續(xù)在確保施工安全和質(zhì)量的前提下，加快該段施工進(jìn)度。
項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，濱江體育館站建筑面積為39400平方米，建筑空間為189698立方米，從開挖到結(jié)束將會(huì)出土181633立方米，相當(dāng)于20立方米自卸汽車9082車，預(yù)計(jì)10月份完成全部開挖完成。
東莞地鐵1號線??起止站點(diǎn)
根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃，目前，東莞地鐵1號線線路起自望洪站(東莞西站)，止于黃江中心站，線路全長約57.99公里，全線共設(shè)有21座車站，其中高架車站8座，地下車站13座。
途經(jīng)站點(diǎn)：一期工程21個(gè)站點(diǎn)：望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫(yī)院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、中心廣場站、鴻福路站、新源路站、東城南站、同沙公園站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、富民南路站
一期線路起于望洪站，途徑洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江這10個(gè)鎮(zhèn)區(qū)，止于黃江中心站。
東莞地鐵1號線??對接、換乘
東莞地鐵1號線一期工程呈西北——東南走向，串聯(lián)了我市水鄉(xiāng)片區(qū)、中心城區(qū)、松山湖片區(qū)、東南片區(qū)等，并分別預(yù)留了與廣州、深圳城市軌道交通線網(wǎng)對接的條件。項(xiàng)目建成后將與已開通運(yùn)營的東莞地鐵2號線在鴻福路站形成“十”字換乘，實(shí)現(xiàn)快速成網(wǎng)、培育客流、資源共享的目標(biāo)。
東莞地鐵1號線一期工程項(xiàng)目總投資329.39億元，其中2019年計(jì)劃投資15億元。建設(shè)周期為2019年—2024年。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
站點(diǎn)曝光！穗莞深城際延長線最新進(jìn)展來了！東莞這些鎮(zhèn)有福了！快看過來！穗莞深城際有最新動(dòng)態(tài)啦！
日前，深圳市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)發(fā)布《深圳市規(guī)劃和自然資源局關(guān)于穗莞深城際前海至皇崗口岸段線路及占用基本生態(tài)控制線情況（草案）的公示》（以下簡稱《公示》）。
《公示》截圖
這意味著穗莞深城際延長線即將提上建設(shè)日程，東莞市民有望從東莞“一軌直通深圳灣”
根據(jù)《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》，穗莞深城際前海至皇崗口岸段是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是既有穗莞深城際在深圳市境內(nèi)的延長線。
線路主要承擔(dān)珠江東岸主軸沿線地區(qū)的城際客運(yùn)功能，兼顧部分城市組團(tuán)間的市域客流。
城際延長線線路圖
據(jù)《公示》顯示，穗莞深城際前海至皇崗口岸段主要途經(jīng)前海、南山、福田等地區(qū)，正線全長21.1公里，動(dòng)走線長3.2公里（單線），設(shè)超級總部站、皇崗口岸站2座車站，設(shè)置中心公園存車場一處以滿足線路運(yùn)營需求。
全線采用地下敷設(shè)，在深圳灣超級總部基地和皇崗口岸地區(qū)與城際、地鐵等軌道線路形成綜合交通樞紐。
穗莞深城際前海至皇崗口岸段設(shè)計(jì)速度160公里/，因線型條件影響，部分區(qū)段降速運(yùn)行。
穗莞深城際鐵路：
穗莞深城際鐵路是連接廣州中心區(qū)、東莞核心組團(tuán)、深圳東部濱海地區(qū)的城際軌道骨干線路，串聯(lián)了珠江東岸各大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市組團(tuán)，為構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)1經(jīng)濟(jì)生活圈、打造世界級城市群發(fā)揮重要作用。
東莞西站
穗莞深城際鐵路正線全長73.996公里，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里/。全線設(shè)新塘南站、中堂站、望牛墩站、東莞西站、洪梅站、東莞港站、厚街站、虎門北站、虎門東站、長安西站、長安站、沙井西站、福海西站、深圳機(jī)場北站、深圳機(jī)場站共15個(gè)車站。
穗莞深城際正線站點(diǎn)圖
2019年12月15日，穗莞深城際鐵路開通運(yùn)營，東莞市民從虎門北乘坐城軌，最快22可抵達(dá)深圳機(jī)場站。而市民搭乘穗深城際線路，從東莞西站抵達(dá)廣州新塘站最快僅需11；而東莞市民從東莞西站抵達(dá)深圳機(jī)場，最快也只需要40。
資訊來源：深圳市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)
求從望牛墩到從化市最短路程，自駕駕車路線：全程約93.6公里
起點(diǎn)：望牛墩鎮(zhèn)
1.東莞市內(nèi)駕車方案
1)從起點(diǎn)向正南方向出發(fā)，沿綠榕路行駛60米，過右側(cè)的萬和，左轉(zhuǎn)進(jìn)入同樂街
2)沿同樂街行駛390米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入X235
3)沿X235行駛1.2公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入X235
4)沿X235行駛10米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入X235
5)沿X235行駛1.6公里，朝廣州方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入望牛墩立交
2.沿望牛墩立交行駛900米，過望牛墩立交，在入口，進(jìn)入沈海高速公路
3.沿沈海高速公路行駛20.6公里，朝韶關(guān)/湛江/機(jī)場/番禺方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入沈海高速公路
4.沿沈海高速公路行駛990米，過火村立交，朝惠州/清遠(yuǎn)/韶關(guān)/白云機(jī)場方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入沈海高速公路
5.沿沈海高速公路行駛1.2公里，在入口，進(jìn)入廣州繞城高速公路
6.沿廣州繞城高速公路行駛19.5公里，朝華南快速干線/廣州城區(qū)/番禺/京港澳高速(北)方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京港澳高速公路
7.沿京港澳高速公路行駛480米，朝京港澳高速(北)/韶關(guān)/長沙/G4方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京港澳高速公路
8.沿京港澳高速公路行駛20.6公里，朝從化/G45/G105/街北高速方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
9.沿匝道行駛970米，在入口，進(jìn)入大廣高速公路
10.從化市內(nèi)駕車方案
1)沿大廣高速公路行駛18.6公里，在從化市區(qū)/望谷溫泉度假村/地派溫泉/錦繡香江溫泉城出口，上匝道
2)沿匝道行駛1.3公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)市東路
3)沿環(huán)市東路行駛2.0公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入河?xùn)|南路
4)沿河?xùn)|南路行駛1.8公里，直行進(jìn)入河?xùn)|北路
5)沿河?xùn)|北路行駛200米，過右側(cè)的從誠電器約240米后，左前方轉(zhuǎn)彎
6)行駛210米，過街口大橋約160米后，直行進(jìn)入新城東路
7)沿新城東路行駛440米，過右側(cè)的新世紀(jì)廣場南門2約260米后，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))
終點(diǎn)：從化市政府
東莞市普惠社會(huì)工作服務(wù)中心的機(jī)構(gòu)榮譽(yù)東莞市普惠社會(huì)工作服務(wù)中心社會(huì)服務(wù)人員集中在社區(qū)、司法、企業(yè)、新莞人、青少年、老年人、殘疾人等服務(wù)領(lǐng)域,分別派駐莞城區(qū)、南城區(qū)、東城區(qū)、等24個(gè)鎮(zhèn)街。無論從社工崗位數(shù)量、綜合服務(wù)中心數(shù)量還是公益項(xiàng)目數(shù)量都是全市第一。
2011-2013年全市社工機(jī)構(gòu)評估中，普惠都名列全市第一；在東莞市社會(huì)組織評估中，被評為“東莞市5A級社會(huì)組織”。
2012年獲得廣東省財(cái)政廳、廣東省民政廳關(guān)于省級培育發(fā)展社會(huì)組織專項(xiàng)資金扶持。
2012年第一批東莞市社區(qū)綜合服務(wù)中心示范點(diǎn)運(yùn)營評估中，東正社區(qū)綜合服務(wù)中心獲得全市第一，被評為東莞市五星級社區(qū)綜合服務(wù)中心；
2013年市第二批社區(qū)綜合服務(wù)中心示范點(diǎn)運(yùn)營評估中，羅沙社區(qū)綜合服務(wù)中心獲得全市第一；
2014年市第三批社區(qū)綜合服務(wù)中心示范點(diǎn)運(yùn)營評估中，望牛墩下漕社區(qū)綜合服務(wù)中心獲得全市第一。
2014年度被共青團(tuán)廣東省委員會(huì)、廣東省青年聯(lián)合會(huì)評為“廣東省青少年事務(wù)社會(huì)工作重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地”，入選中國社會(huì)工作協(xié)會(huì)和廣東省社會(huì)工作教育與實(shí)務(wù)協(xié)會(huì)的“常務(wù)理事單位”。
2015年被廣東省民政廳評選為“廣東省社會(huì)工作專業(yè)人才重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地”；
普惠總干事周巍老師被民政部評為首批全國社會(huì)工作領(lǐng)軍人才、被中國社工協(xié)會(huì)評為中國十大社工人物。
普惠社工姚錦柱被評為全國首批優(yōu)秀五星級志愿者。
望牛墩地鐵站開通了嗎開通了。2019年12月15日，望牛墩站正式開通運(yùn)營。望牛墩站，位于中國廣東省東莞市望牛墩鎮(zhèn)，是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司（廣州鐵路局）管轄的車站，途經(jīng)該車站的是穗深城際鐵路。
重慶分公司
重慶分公司
