java 有個(gè)HttpClient,可以去抓取別的網(wǎng)頁,然后你可以對抓取的字符串進(jìn)行切割,拆分等操作就能拿到火車的車次信息了!
湘陰網(wǎng)站制作公司哪家好,找成都創(chuàng)新互聯(lián)公司!從網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、網(wǎng)站建設(shè)、微信開發(fā)、APP開發(fā)、自適應(yīng)網(wǎng)站建設(shè)等網(wǎng)站項(xiàng)目制作,到程序開發(fā),運(yùn)營維護(hù)。成都創(chuàng)新互聯(lián)公司2013年開創(chuàng)至今到現(xiàn)在10年的時(shí)間,我們擁有了豐富的建站經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),來保證我們的工作的順利進(jìn)行。專注于網(wǎng)站建設(shè)就選成都創(chuàng)新互聯(lián)公司。
public static void main(String[] args) {
LinkedListInteger ll=new LinkedListInteger();
for(int i=1;i51;i++){
ll.add(i);
}
int i=0;
while(ll.size()0){
i=(int)(ll.size()*Math.random());
System.out.println(ll.get(i));
ll.remove(i);
}
}
你說的這個(gè)程序應(yīng)該是不難的,只不過N久沒有寫過javaswing 了
還有就是java沒有多繼承的,只有多實(shí)現(xiàn)接口的
繼承的關(guān)鍵字是:extends
接口的關(guān)鍵字是:interface
靠窗的座位號固定為A、F,無論是二等座、一等座或者商務(wù)座都不變。
特等座:雙人座中,A/C依次是靠窗、靠過道,單人座中,F(xiàn)靠窗也靠過道。
一等座座席號:A、F靠窗,C、D靠過道二等座座席號:A、F靠窗,C、D靠過道,B在三人座中間。
現(xiàn)在12306網(wǎng)上購票都可以選座。
拓展資料:
動車、全稱動力車輛,是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛,包括機(jī)車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅(qū)動車輪,而與之相對應(yīng)地?zé)o驅(qū)動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運(yùn)行,就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力,但可以不掛沒有動力的拖車。
動車是安裝有車輪驅(qū)動機(jī)器設(shè)備的鐵路車輛,而不是動車組。不僅高速列車中有動車,所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
舒適程度
二等座一般都相當(dāng)于餐車軟座,座椅材料略有彈性,不完全硬,基本舒服,最佳乘車時(shí)間不宜超過4小時(shí)。
車票價(jià)格
二等座票價(jià)比較昂貴,不僅高于硬座軟座,而且高于硬臥甚至軟臥,是導(dǎo)致大眾仍依賴普列的主因之一。
布局方式
二等座一般采用傳統(tǒng)硬座的“2+3”(即一排座位中,靠窗兩邊各設(shè)2或3張座椅)模式設(shè)置,部分動車組、例如CRH6A型動車組等采用“2+2”模式安置座位,以便提高站立空間、增加高峰時(shí)段下列車的運(yùn)力。
附加功能
二等座通常會有少量輔助設(shè)備,如折疊前桌、椅背調(diào)節(jié)、放書網(wǎng)格、備用袋子以及充電端口等,但CRH6型動車組二等座的便民設(shè)施就有所減少,但增加了站立扶手裝置。
動車二等座座位百度百科
這個(gè)不難,我正好有個(gè)類似的模板,稍微修改下文字,調(diào)整下就可以用了。