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鏈路負(fù)載需求及基本原理-創(chuàng)新互聯(lián)

鏈路負(fù)載需求及基本原理

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一、鏈路負(fù)載需求

1,如下圖,某企業(yè)網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)存在兩條移動出口,但提供的帶寬一條為5G,另外一條為為10G。兩條均提供相同的路由,如果只按路由走,流量均分,勢必造成一條出口帶寬被用完,而另一條出口帶寬還有一半沒用。

鏈路負(fù)載需求及基本原理

2,如下圖情況,某企業(yè)有兩條出口鏈路,但一條為移動、另一條為聯(lián)通。就國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)情況,如果內(nèi)網(wǎng)用戶訪問聯(lián)通上的服務(wù),且僅是根據(jù)路由等價分發(fā),一定會出現(xiàn)出口往移動分發(fā),勢必會造成訪問質(zhì)量下降。這時也需要通過負(fù)載設(shè)備保證訪問聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)往聯(lián)通出口鏈路分發(fā),訪問移動網(wǎng)絡(luò)往移動出口鏈路分發(fā)。

鏈路負(fù)載需求及基本原理

二、鏈路負(fù)載基本原理

1,針對第1種需求,原理很簡單,只要不按照輪詢分發(fā)至兩條出口就行。我們知道路由有“優(yōu)先級”之分,優(yōu)先級相同時等價分擔(dān),路由不同時按優(yōu)先級大的分擔(dān)。所以通過一般路由設(shè)備無法達(dá)到不均分的效果。因此負(fù)載設(shè)備引入 “權(quán)重”的概念。負(fù)載設(shè)備可以根據(jù)鏈路帶寬比進(jìn)行分擔(dān)。例如配置南昌出口與廣州出口比重為1:2,負(fù)載設(shè)備會去計算出口帶寬大小,保證出口帶寬為1:2去分發(fā)。同樣道理還可計算帶寬利用率比重來計算調(diào)度。

2,對于第二種需求原理更簡單。我們知道對于移動、聯(lián)通、電信與教育網(wǎng)絡(luò)他們網(wǎng)段都是固定的一段范圍。只要負(fù)載設(shè)備記錄這么這個地址表項,當(dāng)內(nèi)網(wǎng)用戶訪問外網(wǎng)時只要判斷目的IP在哪個運(yùn)營商就分發(fā)到哪個運(yùn)營商。

總結(jié):知道鏈路負(fù)載分發(fā)原理剩下的就剩二三層轉(zhuǎn)發(fā),通過路由或指定下一跳分發(fā)。當(dāng)然這只是最簡單分發(fā)原理。真正設(shè)計負(fù)載時會設(shè)計很多方面考慮,如帶寬統(tǒng)計、鏈路狀態(tài)檢測、會話保持等。

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