這篇文章給大家介紹樹(shù)莓派小車(chē)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎,內(nèi)容非常詳細(xì),感興趣的小伙伴們可以參考借鑒,希望對(duì)大家能有所幫助。
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一般車(chē)輛的轉(zhuǎn)向是有轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu),但是小車(chē)并不具備結(jié)構(gòu),所以只能從輪子上入手。 要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,要么是左右側(cè)電機(jī)差速,因?yàn)樗俣炔灰粯?,摩擦力的影響,必然?dǎo)致跑偏, 還有一種就是讓輪子向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。 基于此,實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)彎,可以讓左側(cè)輪子反轉(zhuǎn),右側(cè)輪子正轉(zhuǎn):
#左轉(zhuǎn)彎函數(shù) def turnLeft(speed, lefttime): leftMotor.ChangeDutyCycle(speed) GPIO.output(AIN1, False) GPIO.output(AIN2, True) rightMotor.ChangeDutyCycle(speed) GPIO.output(BIN1, True) GPIO.output(BIN2, False) time.sleep(lefttime)
AIN1在前進(jìn)時(shí)候設(shè)置的是True,讓其正轉(zhuǎn),現(xiàn)在則設(shè)置為False。 而相應(yīng)的啟用了AIN2為T(mén)rue,讓輪子反轉(zhuǎn)。 同理不難推出右轉(zhuǎn)的代碼:
#右轉(zhuǎn)彎函數(shù) def turnRight(speed, righttime): leftMotor.ChangeDutyCycle(speed) GPIO.output(AIN1, True) GPIO.output(AIN2, False) rightMotor.ChangeDutyCycle(speed) GPIO.output(BIN1, False) GPIO.output(BIN2, True) time.sleep(righttime)
但是需要注意的是,轉(zhuǎn)向會(huì)損失一些動(dòng)能,估計(jì)開(kāi)過(guò)車(chē)的都懂。 所以,相對(duì)于正常前進(jìn)和倒退給的50占空比,在轉(zhuǎn)向時(shí)就不夠用了,可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失敗,因?yàn)橐o大的數(shù)值。
if __name__ == '__main__': try: while True: forward(50,3) turnLeft(70, 3) backword(50,3) turnRight(70,3) except KeyboardInterrupt: GPIO.cleanup()
最后決定轉(zhuǎn)向給70.當(dāng)然不同情況,數(shù)值略有不同。 至此,就實(shí)現(xiàn)了前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)這些基本功能。
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