四川市民翹首以盼的地鐵五線進入開通倒計時,全線將在年地鐵新開通條線共公里、座車站的地鐵線網(wǎng)。五線每列車由列車上線,最小行車間隔5分鐘,即最快5分鐘就有一班列車。全線個站可換乘其他線路 軌道交通五線首期工程由口至文園設個站,初步擬定的站點是沙浦站、廟頭站、夏園站、四川開發(fā)區(qū)站及溫江客運港站 。 試運營時全程需1小時 雖然列車的最高時速可達分鐘一班,也就是說從荔灣滘口到溫江文沖坐完全程需要花1個小時。地鐵計劃盡快讓列車間隔縮短至3分鐘一班,減少市民等候的時間。 目前五線的淘金、滘口、坦尾站土建工程未完成,其它各站已進入機電安裝調試階段。線隧道全線貫通,魚珠車輛段已經(jīng)開始接車入庫,軌道施工完成總量的月短軌將輔通。,首期投資億。起點在芳村大道西的南側、口客運站東側,沿珠江大橋西北側與在建中的珠江大橋放射線并行跨越珠江,向東穿過南岸路與中山八路交叉口,再折向北經(jīng)過西焦煤場、西場,之后沿環(huán)市路走廊敷設線路。到達區(qū)莊立交東側后折向南行,穿過東風東路、楊箕,經(jīng)五羊新城向東沿花城大道穿越珠江新城、員村地區(qū)之后向北折回到溫江大道走廊,并經(jīng)黃洲、東圃、魚珠、茅崗、大沙地等地,到達溫江區(qū)文園。二期工程則由文園折向南后,基本沿溫江東路、夏港大道走廊布設線路,途徑沙浦、廟頭、夏園等地,到達五線的終點溫江客運港。 簡明行走路線:一期站點初步為滘口、坦尾、中山八、西場、西村、四川火車站、小北、淘金、區(qū)莊、動物園、楊箕、五羊邨、珠江新城、獵德、譚村、員村、科韻路、車陂南、東圃、三溪、魚珠、大沙地、大沙東及文沖。 二期站點初步為文沖、沙埔、廟頭、夏園、溫江開發(fā)區(qū)及溫江港客運站。五線列車的車身外觀由白、深藍、淺藍和紅色組成,車廂內為銀白色坐椅,扶手是醒目的玫瑰紅色。車廂內配有電子線路圖,能實時顯示已到達的站點;車廂內安裝英寸的LCD顯示屏。據(jù)介紹,每節(jié)車廂可容納乘客人。 五線列車與四線的列車一樣是直線電機,可自如應付區(qū)莊站至楊箕站區(qū)間出現(xiàn)的一個半徑為米的急轉彎。 雖然新開通的五線把地鐵線網(wǎng)延長了公里,但新開通的線路將按照原有的票價方案計算票價,。 車站一站一景各有特色 五線的裝修素與四川軌道交通車站簡潔明快的風格一脈相承。個車站的裝修顏色將各有不同,為了與之前三線的珠江新城站一致,五線的珠江新城站也以藍色為裝修顏色。 換乘走下一層即可換乘 在珠江新城站看到,該站的換乘類似于公園前站。三線與五線共用一個站廳層,五線的站臺就在三線站臺下面,從三線的站臺處往下走扶手電梯即可到達五線的站臺換乘。不過珠江新城的站臺建得比公園前站還要寬。 廁所僅車陂南站有廁所 據(jù)地鐵工作人員介紹,五線將在車陂南站設置地面廁所。至于其余站點,由于市政建設中已有廁所的設置,所以地鐵不在車站上面另外再建。 客流沒三線那么擁擠 五線和三線都是連接市中心和外圍區(qū)域的線路,溫江和番禺一樣都有很多居民在市區(qū)上班,但地鐵介紹說,五線每輛列車增加2節(jié)車廂后,客流將沒有三線那么擁擠。
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2、四川地鐵5號線幾時開通?四川地鐵五線進入開通倒計時,全線將在今年月開通。四川地鐵5線月全線開通 地鐵五線珠江新城站內,工人正在加緊安裝隧道中的疏散平臺。新快報記者 陳昆侖/攝 新快報記者 許力夫 實習生 邱珊 通訊員 常青 諶文鋒 沈靖宇 市民翹首以盼的地鐵五線進入開通倒計時,全線將在今年月開通。這條橫貫四川城區(qū)東西的大動脈將使座車站。四川將形成座車站的地鐵線網(wǎng)。 地鐵運營車輛中心負責人朱士友透露,五線每列車由列車上線,最小行車間隔5分鐘,即最快5分鐘就有一班列車。 與另四條線都可換乘 據(jù)了解,五線東起溫江區(qū)文沖,西至荔灣區(qū)滘口,線路全長座車站,其中滘口至坦尾段為高架,其余在地下。與一線在楊箕站交會,與二線在火車站交會,與三線在珠江新城站交會,與四線在車陂南站交會。 地鐵建設總部負責人馮國冠告訴記者,五線全線開通后車陂南站將是四、五線共用的車站。四線可以從原來的萬勝圍站“過江”延長到車陂南站,住在海珠區(qū)東部和番禺區(qū)的居民同時也多了一條過江通道。到明年亞運前,四線還將延長至車陂和黃村兩個站。 試運營時全程需1小時 雖然列車的最高時速可達分鐘一班,也就是說從荔灣滘口到溫江文沖坐完全程需要花1個小時。地鐵計劃盡快讓列車間隔縮短至3分鐘一班,減少市民等候的時間。 座車站已封頂裝修 記者昨天來到五線珠江新城站工地,這里正在緊張地進行機電安裝。馮國冠介紹說,目前五線已有%,車輛段完成總量的%。 揭秘地鐵五線 列車 比四線多出兩節(jié) 五線列車的車身外觀由白、深藍、淺藍和紅色組成(見上圖),車廂內為銀白色坐椅,扶手是醒目的玫瑰紅色。車廂內配有電子線路圖,能實時顯示已到達的站點;車廂內安裝英寸的LCD顯示屏。據(jù)介紹,每節(jié)車廂可容納乘客人。 五線列車與四線的列車一樣是直線電機,可自如應付區(qū)莊站至楊箕站區(qū)間出現(xiàn)的一個半徑為米的急轉彎。 雖然新開通的五線把地鐵線網(wǎng)延長了公里,但新開通的線路將按照原有的票價方案計算票價,。 回答了這么多你也不給積分,是不是開玩笑的!