隨著人類社會的不斷發(fā)展，未來城市將承載越來越多的人口。目前，我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期，部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴峻。為解決城市發(fā)展難題，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。
建設(shè)智慧城市的目的是為了使城鎮(zhèn)設(shè)施更加智能、服務(wù)更加便捷、管理更加精細，有效提高城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量和水平。建設(shè)過程中，通過 5G 物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用已經(jīng)成為主流。本次， 常州開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)智能硬件系統(tǒng)公司點個贊科技 將圍繞物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市中的智能路燈方面展開解讀，分析其應(yīng)用場景及行業(yè)痛點。
管理與維護難成為智能路燈領(lǐng)域核心痛點
隨著萬物感知、智能互聯(lián)時代的到來，智能路燈互聯(lián)的需求越來越旺盛。來自相關(guān)研究結(jié)構(gòu)的一項數(shù)據(jù)顯示，到2025年，智能路燈改造的市場空間將達到91億美金。目前，智能路燈領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)主要有：
一.管理： 如何讓路燈便捷高效、安全可靠地連入網(wǎng)絡(luò);
二.維護： 如何基于單燈定位和大數(shù)據(jù)做預(yù)防性維護;
三.能耗： 如何節(jié)能減排，減少路燈能耗;
四.建設(shè)： 如何用路燈構(gòu)建平臺，平滑演進到智慧城市。
目前，路燈的接入解決方案主要是基于PLC/Zigbee等協(xié)議控制的兩套方案，但卻存在以下問題：
一.安全可靠差： 小眾協(xié)議易受攻擊、覆蓋差、干擾大;
二.建設(shè)成本高： 需自建網(wǎng)絡(luò)及平臺;
三.運維難度大： 單燈定位難，排障需靠人工、投訴或巡查式維護。
基于NB-IoT的解決方案顯著解決以上痛點
對于路燈行業(yè)，業(yè)主方要求的是每年的亮燈率，而運營方關(guān)注耗電情況，因此既需要保證照明也要合理省電。除對路燈光源進行技術(shù)改進外，對路燈使用情況也要進行遠程控制及排障，因此在 常州開發(fā)APP公司點個贊科技看來， 現(xiàn)階段路燈智能化改造不僅需要單個路燈狀態(tài)的周期上報，也需要能夠進行遠程控制，要求路燈具備五遙的功能：遙測、遙信、遙控、遙調(diào)和遙視。
基于NB-IoT的智能路燈方案可以實現(xiàn)路燈“五遙”的功能，包括NB-IoT模塊、控制模塊、供電模塊和電能計量模塊四個部分。供電模塊通過交流電給LED燈供電，NB-IoT通信模塊可以實現(xiàn)與服務(wù)器進行通信，通過控制模塊進行路燈的控制調(diào)節(jié)以及數(shù)據(jù)、信息的上報，同時電能計量模塊可以計算單個路燈的用燈量。
基于NB-IoT的方案具有以下優(yōu)勢：
一.便捷網(wǎng)絡(luò)：統(tǒng)一連接公網(wǎng);
二.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)：3GPP標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)鏈;
三.安全可靠：電信級防護，通信成功率99%;
四.單燈定位：天然單燈定位，遠程自動控制;
五.預(yù)防性維護：大數(shù)據(jù)式，運維成本降低50%。
基于以上方案，目前在實際應(yīng)用中實現(xiàn)的功能有：
一.采用分時功率控制，例如日落后人車較多，100%亮度;晚上人車較少，50%亮度;午夜后，借道幾乎無人車，50%亮度，間隔亮燈;
二.結(jié)合經(jīng)緯度、日照時間智能算法自動調(diào)節(jié);
三.單燈故障檢測并上報，降低維護成本。
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